我也是裝 Mao 2台份 使用1年多後有一次長途回來拆車後發現 行李箱無法關上 經過修車廠判定 行李箱鎖被拉壞 換了一個鎖 所以 為了可以開行李箱 所有的力量都吃在那個鎖上 之後 我就會加綁一條繩子固定到車底盤 我使用上都會加掛 警示車尾燈 比綁紅線好多了 用了快3年 跑高速與北宜等 速度要放慢 沒問題
MAO的客服真的不是很好...但是我有接觸過MAO的總經銷商...服務很好...有問必答...雖然我沒買...只是先去了解產品...但真的是設計得不錯我有車友裝了快客之後...竟然又花錢買了一組MAO的...仔細比較才知道一分錢一分貨...各位如有需要相關訊息...請私底下問...
這種設計, 我有幾個疑問...1.會不會遮到車牌??如果遮到我想一定會被開罰單的吧2.車寬,會不會超過照後鏡的寬度,如果會,那在轉彎時更要小心了有想要買攜車架,但一直擔心上面兩個問題我也是有尾翼的轎車,所以選購上就有很多疑問我是有畫了個草圖給某工廠去試做一組我訂作款有沒尾翼都沒問題,也沒有遮號牌跟車子過寬的問題只是工廠說有製作上的難度,要花點時間修改目前還是得找現成的來用用
這組是很好用但是安裝好後,要注意拉勾有沒有鬆動因為沒用好,只要車子一過坑洞車架很易掉下來所以每次放單車前,和放完單車後都要檢查一下最好的方法,就是再加一個固定拉杆,更能穩固你可在01上找文章,有人有po過,我也想去加買這個最後我還是覺得,車頂架式的攜車架還是最穩的一種尤其是拆前輪式的,給你參考因為單車這樣放,比較不會有風阻