popingkao wrote:
我觀察了一下應該是...(恕刪)
他PO的那當圖片、你不是跟他騎同款的嗎？
既然他都可以安裝了
你也可以安裝吧..
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popingkao wrote:
剛剛上網查了一下都...(恕刪)
可能近年來碟煞才崛起 相關文章還是不多
分享一些我知道的
140mm的直徑小 散熱面積小 輪上單圈轉數也高
試著想想..公路車 下坡加速度之快 為什麼只能用140呢?
職業賽事上，常見的下坡車也是使用180mm、203mm
除了有效提升制動力以外，就是為了要抗衡 瞬間剎車產生的熱，或者長時間按壓剎車產生的熱
因為它的散熱面積足夠，單圈轉數也不像140mm來的劇烈
這也是為什麼..近年來，公路車、公路車越野車，開始崛起後
常會看到歐美車系，原廠設定就是160mm碟盤的原因了!!
因為這些國家的陡峭長下坡~非常多!
當然囉~若只是一般平地騎乘 停停紅綠燈 那就不用擔心這些了...
下面這台車
原廠的車子出來 也是搭配160mm碟盤喔..
同樣是使用這品牌的剎車系統
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