單車李 wrote:
其實不糾結燒框這問題...(恕刪)
自己的騎車習慣自己最清楚
以我自己來說 山路段不會很多
騎車路線也比較固定
煞車就沒有太大的依賴
如果是那種喜歡爬坡的
一出門隨便都是爬升1000公尺起跳
或是喜歡去陌生路段冒險
那就真的沒有必要用框煞來整自己
不過還有一個地方，大家會忽略
煞車皮的選擇非常重要
有些小品牌輪組附的就直接丟掉吧
買改裝的c夾 煞車皮也是直接丟掉
網路上那些軟木材質也不要貿然使用
目前我只用瑞士停
其他品牌也是要確定瑞士停代工的
個人積分：13467分
文章編號：90709065
自己的騎車習慣自己最清楚
以我自己來說 山路段不會很多
騎車路線也比較固定
煞車就沒有太大的依賴
如果是那種喜歡爬坡的
一出門隨便都是爬升1000公尺起跳
或是喜歡去陌生路段冒險
那就真的沒有必要用框煞來整自己
不過還有一個地方，大家會忽略
煞車皮的選擇非常重要
有些小品牌輪組附的就直接丟掉吧
買改裝的c夾 煞車皮也是直接丟掉
網路上那些軟木材質也不要貿然使用
目前我只用瑞士停
其他品牌也是要確定瑞士停代工的
當初我也是看到tony哥很推薦瑞士停 直接就換黑王子了 現在都很滿意 而且我的煞車是Ｖ煞 我還特別買可以換c夾煞車皮的Ｖ煞皮 換成黑王子的 整個網路只有台灣牌一家在出而已 Ｖ煞比Ｃ煞咬合力更強都沒燒框
個人積分：6277分
文章編號：90709124
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文章編號：90709165
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文章編號：90710278
