salo wrote:拖車架與底盤是用螺絲鎖上去的..並不是用焊接的..所以並沒有破壞到底盤的結構...(恕刪) 不只這樣每台車的拖車架都是不同的因為他要根據每台車來做開模才能夠合原來的螺絲孔所以,如果換車,那個拖車架是不能沿用的為什麼我知道?因為我也是用這款而且,還加了可以讓尾門打開的裝置而且,還有擴充成四台的空間(先前就有人分享這款車架了,就不post圖了)(PS:主要是懶得照啦)
jeep55818 wrote:小弟我也是加裝拖車式...(恕刪) 像板友這樣裝 如果沒放腳踏車時車架還是會固定在那個位置嗎?感覺這樣停車好困難應該會超過停車格的長度吧萬一被後車追撞如果犧牲車架比保桿便宜的話倒是划算XD
spindance wrote:像板友這樣裝 如果沒放腳踏車時車架還是會固定在那個位置嗎?感覺這樣停車好困難應該會超過停車格的長度吧 那是可以拆卸的拆卸的方法、過程還蠻簡單的至於會不會超過停車格?我的是SUV,裝了之後並不會超過停車格如果是LSUV,就難說了台中的車友,要找應該很好找我就是特別去台中裝的老闆還會帶你去驗車(一定過)Y拍上找一下就有了我倒是對都樂的那款很有興趣不過,價格很高而且,如果要發揮燈光的功能,要有插座「好像」只有Land Rover Discovery系列、Lexus LX470/570才有PS:好一個換車的藉口
拖車式攜車架, 小弟用過, 建議輪胎還是要還是要用帶子綁一下, 腳踏車比較不會因路面亂跳而跳脫攜車架.優點: 堅固耐用.缺點: 拖車式攜車架真的很重, 若是你車子會停太遠, 建議要先舉舉看. 想練身體的買就對了