cookiecat86 wrote:
我的車是alies2...(恕刪)


碰到紅綠燈停下來時建議妳臀部離開坐墊,
人雙腳著地跨立於上管上面;
另外如果你把曲柄改短的話,
可能坐墊也要拉高哦,
因為165mm的曲柄在下死點位置會比170mm的曲柄高5mm,
要是妳現在的坐墊是適合的高度,
那換成165mm的曲柄坐墊要再拉高5mm左右。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
目前車子的狀況是座椅放的位子較低,所以踩踏的時候提腳會超過90度
如果座椅要放到正確的踩踏位置,要拉高好幾公分
但也因為這樣停車的時候,停車如果往前跳,會撞到上管,如果用側站的會因為單腳施力而抽筋

有沒有可以不拉高座椅,但踩踏角度不費力的方法呢?
三個方法提供你參考一下吧。

1. 換比較小的輪組。

2. 座管慢慢拉高,同時學怎樣在停車時減速緩下車,而不是一口氣跳下車。

3. 換更小的車架。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
dsanwen wrote:
請問~~~DEORE...(恕刪)


理論上可以 只要BCD一樣即可互換
但是如果是我 我會直接用XT的大盤 把DEORE的中盤換上去
DEORE大盤就可以丟了
cookiecat86 wrote:
但也因為這樣停車的時候,停車如果往前跳,會撞到上管...(恕刪)


這對女性來說的確是個問題

之前新聞就說過

類似騎馬,單車或是坐墊等等運動

有一定的機率造成處女膜破裂

單車立管如果不小心多撞個幾次

的確有這個風險在
(已經破裂的則不需考慮)
未來有個人會需要你
很感謝大大的建議,最快可以做的應該是2,慢慢適應這台車子的下車方式,逐漸把座椅調高
如果還是沒辦法,可能換輪組
換了車架就不是alies2了
cookiecat86 wrote:
目前車子的狀況是座椅...(恕刪)


目前車子的狀況是座椅放的位子較低,所以踩踏的時候提腳會超過90度
您指的提腳90度是在哪個位置?曲柄水平時,是否超過90度?如果沒有倒是還好。

如果座椅要放到正確的踩踏位置,要拉高好幾公分
但也因為這樣停車的時候,停車如果往前跳,會撞到上管,如果用側站的會因為單腳施力而抽筋
Alies2 上管是斜腳,理論上應該是不會撞到才是,一般停車時都會有些傾斜,多練習下車方式應該就可以了。

有沒有可以不拉高座椅,但踩踏角度不費力的方法呢?
可試看看換踩踏方式,以畫橢圓方式踩踏,配合往前推下採、往後拖並上提的方式踩踏。不過因為原廠配的踏板抓力不是很夠,要用推拉的踩踏方法比較不方便,建議可改抓力比較好的踏板,或是換卡踏、狗嘴踏板,都有助於提升踩踏效率

還有一個方法可以稍微降低高度,就是換23C的輪胎,會比原廠35C的輪胎高度再降低一些。換上23C的不用擔心騎乘起來不舒服,因為原廠的輪胎太硬,其實換上馬牌的反而彈性好很多,騎乘更舒服些。



我最近購買的DA大盤也是...
小弟166,當初未注意而去買172.5的,結果騎沒幾次現在就想換了。
單買曲柄還真不知道要去哪買,現在我也是在想辦法。

建議還是換適合的腿長,降低座桿還是會讓你畫圓的動作畫成橢圓的。
我本也以為差那一點點的長度根本沒差,結果並不是
話說...有沒有知道可以找到170 Dura Ace曲柄的朋友可以指點一下?
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