KWSB wrote:
HG51的8速鏈條很...(恕刪)

我網路上看180元,150元是在哪買的呀~剛搬來台中~
剛好我也騎了3000多公里,車行老闆說已量不到齒距了~超出太多該換鏈條了~
因為視覺系才買LG,覺得黃金鏈條很好看,才想說8速鏈條換9速黃金鏈條~
喜歡旅遊~用單車的速度看景像,烙印在心裡的最深層
hunteryfy wrote:
理論上可以,實際上沒...(恕刪)

看了大大介紹的文章,好像是可以換9速鏈條喔~
那我要去買黃金鏈條用用看囉~這也是一種騎車的樂趣呀~謝啦~
喜歡旅遊~用單車的速度看景像,烙印在心裡的最深層
henry.welson wrote:
15年的老18速捷安...(恕刪)

我是18年的老捷安特 18速改27速
花費如下
二手前後輪組 1200
二手SRAM X5前後變把1200
二手SRAM PG950飛輪500
二手SRAM X5後變 600
二手V夾+煞把 300
九速鍊條 400
車架鎖後變的替代勾爪 150 <--這是最重要的


車架上如果沒有勾爪
我的建議是改21速或是就不要改了
因為正八速的後變速器都沒有做勾爪(7-8速相容的有)
而且像我改27速 後輪換卡式 還要把車架撐大些
再來就是替代勾爪的部份 因為要有個固定座鎖在車架上
我遇到的問題是因為後叉的寬度不夠
所以在飛輪換到最小齒11T時 鍊條會跟固定座卡到 所以又打薄固定座(這花很多時間)
當初為什麼想改是因為 後六速最小只有16T平路踩起來太輕了 速度又騎不快
改完後 騎起來比之前好太多 但是花的心思也不少
badfisher wrote:
所以在飛輪換到最小齒11T時 鍊條會跟固定座卡到 所以又打薄固定座(這花很多時間)
...(恕刪)


年代比較久的'有此問題.

新一點的車車架'就不會卡到那個"替代勾爪".
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!