沒有中變這種東西
沒有中變這種東西
沒有中變這種東西
搭載卑鄙盤 (46/30) 配上 32T 無恥大飛輪，可以產生低於 1.0 的齒比，爬坡無敵啦。
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但就我這陣子摸索 比較低階的sora變把 行程似乎比105多一點
我另一台anyroad的27速sora sti變把就成功與deore中變結合
總之呢 最後跟朋友收到一個腿長170的ovalCT盤 與11-34飛輪 1750g輪組 應該戰鬥力能up-up
其實呀...(菸)
女王的車花我不少心力 要換車從頭開始我可沒耐心了
一開始想買新車(我預算是三萬)...也去了捷安特看車
過程遇到一位不專業店員 硬說身高160可以騎s號 讓我點不開心 當然消費慾望也熄火
離開捷安特之後女王覺得不常騎很浪費 預算立即減半
轉看較便宜的二線品牌 我認為整體品質感覺又有點不到位(在下比較虛榮)
而看二手車的塗裝又很難滿意 塗裝滿意的車尺寸也不一定合身
看到各方面條件都喜歡的二手fastroad 開的價格卻不如買新車
平把旅行車我認為太重 登山她認為太醜 而且穩被其他人海放
彎把公路車 女王覺得很帥 但對彎把姿勢與大輪細胎仍有恐懼感 因為他只騎過小折與ubike
所以我移植公路車零件到我的小折 改成彎把給她適應看看
也一邊找有潛力的車 看了許久終於找到一台塗裝喜歡的進口品牌
做工小零件都不錯(除了大盤很差之外) 也剛好前車主與女王同高
買回將該換耗材如把帶坐墊 該裝輔煞都做了 但齒比真的太重膝蓋會痛
換完飛輪大盤這週末才要上路試車 算是圓滿結案
為了一台車大概花了三四個月
早知道一開始就跟車店串通好 謊報價格比較沒煩惱(笑)
希望這次女王能順利啦
HammerAthlon wrote:
講真的,用到32T...(恕刪)
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