想要自行將老鋼管車架先除去舊漆再噴上新漆~

你得先將龍頭鬆開並將龍頭取下
要是鬆不開先灌一點WD40
過個1~2小時再試
鬆開來還是拆不下龍頭
就要用"橡膠槌"狠狠地敲個幾下
重複以上步驟多試幾次就可以成功了

這時要開始鬆開頭碗組了
若是鏽到不知如何下手或是轉不動
一樣先餵WD40
然後用板手將最上面的先鬆開
接著錢差就可以和車架分離了
以上是我的拆車經驗
當然說得很容易
做起來是費盡千辛萬苦的
其中滋味起自行品味
我試試看,謝謝分享!

ctcjohnny wrote:
你得先將龍頭鬆開並將...(恕刪)
這樣搞.只是好玩享受DIY的成就樂趣.其實那些精力跟花費還不如買個新車架來稿.便宜又省事.
經過網路搜尋和遍尋各大單車資訊的消息
在台中找到了一家實惠的車店做烤漆

原本店長說我要的Bianchi湖水綠
在他店裡的色卡不會出現
因為Bianchi已經專利買走了
不過店長說他有自己調製同樣顏色的湖水綠
經我的檢視後色調無偏差
隨即留下車架給它烤啦

過沒幾天店長來電
他說烤漆廠有Bianchi的原廠湖水綠
噴上烤完還會有亮白閃爍
不過要加一些錢就是了
我當然二話不說
直接請店長給我原廠烤漆去做

又過幾天店長來電
告訴我一個壞消息
他說烤漆廠在幫我做除鏽的時候
發現我的這個老車架鏽得不像話
甚至有些部分已經鏽到骨子裡了
就算是烤完漆後可能三五年後又會生鏽
不過生的可能是"蜘蛛紋"似的鏽絲
遠看可能不明顯
近看就可以看見如髮絲
問我要不要繼續烤車架
這位店長也太為顧客著想了吧

若是黑心店長啥都不說只管送烤
然後報了一堆莫名其妙的加工工錢
不知道的還付得很開心哩

這位店長真的是有把顧客的車當作是自己的在照顧
當然還是請他烤下去囉

不到兩個星期車架烤好取回
比對自購的Bianchi車衣褲手套水壺組的湖水綠
這車架的顏色跟Bianchi有99%接近
(廢話~不就已經告訴你這是Bianchi原廠的烤漆了嗎)








把他放在陽光下
真的有步拎步拎的鑽白閃爍耶



下一步
等ebay買的老頭碗和公路車龍頭握把抵台
就可以開始組裝作業啦
jichiunho
我也需要,能介紹一下嗎?這幾年過去了,還有復銹嗎?
從ebay網購了一組Shimano 600的頭碗組
加上國外寄到台灣的運費
也都比國內Y拍和露拍的便宜

先將上下碗座裝到車架上
因為沒有專業工具
上網看了一堆人的DIY方法
最後還是用鐵鎚狠狠地敲進去定位





最難搞的是前叉上的這個環
沒有專業工具就是搞不定
後來還是被我用半破壞的方式
搞了兩個半天時間
給裝定位了


Hi....

近期花了兩個多月重新整理我的 萊禮老鋼管, 自行噴漆塗裝,
如前輩所言, 鐵樂士噴漆及冷烤金油仍然太軟, 但過程會是很大的樂趣.

參考


♣ 原來是樹下草堆裡的出土文物, 名符其實的出土文物.
之前概略整理僅能說是堪用, 27吋通勤胎, 整車重 13.4Kg.





♣ 重新烤漆塗裝後, 含踏板重 11.1Kg, 仍然是托拉庫一台.





♣ 萊禮LOGO, 查訪它的身世是 1991年美利達所代工生產.





♣ 日後想再換 XR200輪組, 含踏板重量會在 10.3Kg.






THX


ctcjohnny wrote:
雖然說想要花錢請人重...(恕刪)


其實市面上也有所謂的水性膏狀環保型去漆劑
零VOC 無腐蝕性 無二氯甲烷 無臭味
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