我也是S1 + 三洋低自放
沒什麼特別的現象, 就跟用平常電池一樣. 開關也是有電都亮藍燈
電量到沒特別注意, 沒有異常就是了.
我的Dosun S1也是配eneloop電池,剛開始用的時候,充飽約可以持續藍燈約一個小時,紅燈後
約可以再用一個小時。現在充飽後藍燈只能持續半小時,紅燈後可以持續再用一個半小時。
最近又買了新的eneloop電池再來試試看,這樣真的很難用,亮了紅燈實際上還有電,實在不知道
甚麼時候要換電池,常常騎到一半就滅了

Bartolomeu.Dias wrote:
我的Dosun S1...(恕刪)


怎麼大家的狀況都不太一定呢?(同樣的充電電池)
.
.
我敗入一組Dosun專用的充電電池看看到底好不好用...
拉迪塞 先用用看就知道好不好用了壓?
如果好用,我也要去敗。

我狀況是,按鍵按著有亮,手一放就滅。
雖然電沒有滿格,但是換到我同學的車燈上,他的燈會亮。


考慮換充電電池,又擔心不知道能不能用充電電池。
如果有dosun的充電電池,那就太好了!!!

等你的試用心得。
感恩
Bartolomeu.Dias wrote:
常常騎到一半就滅了...(恕刪)


我有一次夜騎羅馬騎到一半就滅了,我懂那種感覺
Bartolomeu.Dias 寫道:
我的Dosun S1也是配eneloop電池,剛開始用的時候,充飽約可以持續藍燈約一個小時,紅燈後約可以再用一個小時。現在充飽後藍燈只能持續半小時,紅燈後可以持續再用一個半小時。
最近又買了新的eneloop電池再來試試看,這樣真的很難用,亮了紅燈實際上還有電,實在不知道甚麼時候要換電池,常常騎到一半就滅了
聽到大家普遍有異常狀況實在納悶
不知會不會是不同批的S1有不同的情況;
我的序號<#1000(第一批)
使用ENELOOP到現在都很正常…
使用全亮時大部分時間都亮藍燈
變紅燈後手動切至60%亮還可以撐約20多分鐘吧;
使用60%也是大部分時間亮藍燈
變紅燈後無切換亮度 比前述用法撐得較短些~

建議住中和附近的熱心用家代表與DOSUN工程師聯絡
拿S1過去作測試
這樣應該可以解開這個謎團吧~

不過假設現在的貨都是這樣
假設DOSUN也無法解決的話
我應該會裝兩支燈吧
隨時可以不落地打開備用燈…
其實我的指示燈狀況算正常卻一直有在想再買一支
只是都在騎河濱好像也沒這個必要性
亮紅燈後若不想停車換電池的話
就打開備用警示燈準備好…
我是認為S1的體積小 這種方案應該還OK
而且目前像S1這樣獨樹一格的車燈
若不用它的話還真的不知道要買哪款叻
S1真是超亮超好用的,通常我都會帶備用電池的,我想無論使用任何廠牌的車燈,都應該養成帶備用電池的習慣。

我對S1唯一的意見是電池蓋過鬆,感覺隨時都準備跳車的感覺,所以我都用我老婆的綁頭髮橡皮筋,將它固定在底座上,以避免跳車。

感謝拉大的分享,非常有實驗精神的報告。
有想要去敗看看,今天騎車又出問題了。
新換的金頂電池,一邊騎會自動跳到最微弱的燈光!騎河濱超沒安全感。
另外,回家狂按屁屁就是不肯關燈壓。最後只好把電池拿下來。
(裝上去不按,也會亮。完全沒有辦法調明暗壓。超級任性)

請問:
1.哪裡有得修?想知道到底問題出在哪裡。雖然是不太貴的東西。
2.充電電池那裡可以買到?

如果版上不能回答,請回信箱給我。
感恩

1. 電池為panasonic 低自放,藍燈最高亮度可以用兩小時,變紅燈後可以用20分鐘左右
2. 我實在很想請DOSUN幫我把那個燈頭的鋁殼拿去陽極成霧面銀
因為我的S1燈頭電鍍都脫落&壁癌了

拉迪塞 wrote:
2010/04/23...(恕刪)

請問這款車燈會干擾Garmin 500記錄器嗎??
謝謝
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