久等了的DOSUN A1自行車燈悄悄登場在這寒冷的一月天

ALEX · 2010-01-11T16:29:47+08:00

DOSUN A1終於在等待多時的一月份，偷偷的上市了。有在關心這支車燈的車友，早在上禮拜前就發現官網已經將這支車燈放上網頁。當然～接著也發現線上購物網也悄悄上架了。正在想～～～會不會太低調了些啊！車友間知道有這支車燈準備上市已經是好幾個月前的事了說～目前看到幾個線上購物的上市價為新台幣2500元，還送低自放電池及可充3,4號電池的充電器。雖然～充電器及電池不可能是SANYO的，但一般這樣的充電器及電池組也要7~8百塊左右了。算算這樣的A1一支不就等於目前M1在線上購物的價錢嗎？還比M1+便宜勒。看來是為了打市場而定的方案，不然當初廠商跟小弟說這支的上市希望售價3000是說辛酸的嗎？哈！先在此聲明唷！各位以下看到的這支A1，可是廠商禮拜五親自送來要給小弟測試的唷，小弟可不是廠商啊！而且～小弟也沒買A1。看樣子～不知不覺，小弟似乎變成DOSUN的代言人了嗎？哈！可惜小弟不是言承旭啦！至於這篇文會拖到現在才出現，當然是因為小弟偷懶啦！沒辦法，開了個小刀還沒縫線，最近天冷又加上忙著準備婚姻大事，又有車隊活動。所以一直沒時間寫，真是抱歉了唷。當然～小弟會力求客觀的將優缺點都說出來，但實際上路的測試～嘿嘿！從缺啦！什麼啊！請原諒小弟這次身上有傷，不太方便亂亂跑勒～～～不好意思啦！先來看照片嘿！#1 A1-B及充電器包裝正面，包裝還是一樣的硬殼。A1-B是黑色的，A1-W是白色的。這次的A1當然是出了黑色及白色款啦！小弟拿到的是黑的啦！#2 A1-B及充電器包裝背面，可以看到低自放充電電池是跟A1包裝在一起的。#3 充電器也印上了廠商的MARK，以示負責～四個位置都有LED燈號顯示。#4 換個角度，有沒有看到外包裝上也有霧面及廠商MARK啊！#5 再來看看A1背面，電池也打上廠商的MARK了。這～～～有必要這麼麻煩嗎？但也是因此讓人覺得有比較用心了。#6 包裝背面已經加上切線及凸點，方便拆開包裝。哈哈！終於不用動用到剪刀或刀子了。#7 來來來～撕開來啦！但是因為是較硬的殼，要拿出A1還是覺得有點麻煩～#8 黑色的A1現身啦！還有四顆低自放電的充電電池，很適合給車燈用。A1長的跟M1很像，但是有點兒不同。#9 打開裝入電池，這部分跟A1一樣，但是勒～有沒有注意到燈頭的部分啦！#10 換點角度，看到電池接觸用的地方改成彈片啦！這下就更不怕因為震動而關燈了。#11 再換到側面的角度來看～#12 這張是轉上電池盒的位置，一樣是對到一條線的地方。但是～電池盒那邊的線怎麼比較淺了啊！有點不明顯。#13 這是轉開脫離的位置，對到兩條線的地方。#14 好啦！來認真看看A1的側面勒～#15 轉點角度，抱歉拍的有點朦朧美勒～這次A1的燈頭部分已經改成整個都是鋁合金的了，所以開著燈在最強的那段，也不會燙了。表面是烤漆的，當然就是黑色版烤黑色的漆，白色版烤白色的漆啦！而且跟後面塑膠的電池盒顏色幾乎是沒色差的。#16 哈！是不是跟M1很像，但又有點不太像。#17 燈杯的部分看起來跟M1+一樣，但是角度似乎做了一些修改。#18 燈的上面，開關改了，也比較好按了，還是防水，但怎麼覺得配起來有點不是很好看啊！#19 背面部分，還有雷雕的身份及序號。#20 LED晶片的位置還是一樣在上方。#21 開燈了唷！藍色代表有電，紅色代表快沒電了。#22 來看看打在白色牆上的光型吧！#23#24#25#26#27#28#29#30#31 這張起改為手動，調整不同快門。請不要說誰的照片看起來比較亮，誰的照片看起來很暗。那都是相機能控制的，要拍暗拍亮都可以，無意義的。#32#33#34#35#36#37

ALEX

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peugeot2006 wrote:疑....少了2場pk喔!!
1~D1 PK A1
2.A1 PK 雅歌

peugeot2006大大～您別說笑了啦！ ^++^

倒是～小弟沒有D1可以PK啦！

而且～拿D1來跟ACCORD一起PK還說得過去，A1畢竟只比M1亮一點，跟D1及汽車大燈比，還是差一截啦！

真的需要A1跟ACCORD一起PK，再跟小弟說嘿～小弟再另行安排。
但可以確定的是會有點好笑，畢竟差距不小。

ALEX

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cubike wrote:
DOSUN加油...東西不錯，但...內銷市場真的頗混亂...(恕刪)

說的真好～沒錯，希望官方有聽到啊！

chentcj

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13樓

chentcj

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最好有個周邊景物當對照，不然只是兩陀光在比，實在看不出實際效果是怎樣....
至少要這樣~~

walter0427

707分

14樓

walter0427

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chentcj wrote:
最好有個周邊景物當對...(恕刪)

深有同感...光源的示範，我真的看的模沙沙

還有，並不是任何產品都適合大光圈的拍法

這樣產品反而局部清楚，其他都模糊掉了

別跟豬打架，得不到好處還會弄的一身臭

kck929

869分

15樓

kck929

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哎改來改去還是那樣像個喇叭還是那麼難看

既然改款就改好看一點嗎有那麼難嗎

叫我裝一支喇叭在漂亮的車上就算在亮我也不要

個人看法啦

ALEX

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chentcj wrote:
最好有個周邊景物當對...(恕刪)

你說的對～但恐怕得另找時間了。
最近不是忙就是開刀，天氣也不好，再來想想辦法。

不過您這管燈實在可怕啊！

ALEX

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walter0427 wrote:還有，並不是任何產品都適合大光圈的拍法
這樣產品反而局部清楚，其他都模糊掉了...(恕刪)

謝謝指教，找時間再拍一次。

ALEX

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kck929 wrote:
哎改來改去還是那樣像個喇叭還是那麼難看...(恕刪)

這部分小弟也是深有同感啊！

但若不是燈杯大改，恐怕也是很難，就看這家廠商有沒有能力做的更好了。
實際看，也是覺得A1比M1更壯觀了一點，多了點粗獷。

感覺這支在美國肯定會賣的比較好～ orz

gungunM

1883分

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gungunM

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kck929 wrote:
哎改來改去還是那樣像...(恕刪)

要裝四顆三號電池可能就沒辦法顧慮到體積的關係吧?
小弟覺得最多僅能在大體積下做美化...

跟理盲講理~黑人問號!?

ALEX

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gungunM wrote:要裝四顆三號電池可能就沒辦法顧慮到體積的關係吧?
小弟覺得最多僅能在大體積下做美化

其實若有仔細研究，小弟個人是覺得，只要燈杯再小一點點，外型再精緻一些，機構設計能力再好一點。
說真的，還是有可能做出不錯的產品。
就連那個電池盒，內部還是有不小的多餘空間，後面彈簧座的部分也佔用太多位置。
看看S1就知道了，雖然只有兩顆電池，但是卻能小很多，但小弟卻覺得有點小過頭。
所以若將M1及S1中和一下，各取優點，還是能有不錯的東西的。