[組車分享]雜牌混料自組車！DIY讓我又愛又恨阿！圖多喔！

話說在去年，一直想組一台車，主要原因是希望家人出遊的時候能夠一人一台，
而且也想說自己組一台看看會遇到什麼問題。於是乎在去年八月左右買的車架，
以及後續的零組件到位後，開始我的組車動作，過程中遇到很多有趣的經驗，也
給以後想組車的人一個經驗。

車架半成品，本來是只有車架沒大盤，這大盤是我IGUANA升級後裝過來的。


所有的零組件，這裡也花了不少小朋友。



高雄東禾單車老闆友情贊助的輪組，話說這一個輪組真不錯，雙層的喔！



日馳(SUNRACE)九速飛輪



正新700c/23 光頭跑車胎。台灣的優喔！



捷安特碳纖維前叉，我不知道等級，不過很輕！這一之前叉，也變成後來組裝的痛阿！



開始組裝，先上頭碗組，其實我不知道是不是這樣套，但是組合幾種之後，應該這樣沒錯。



上龍頭，這一隻龍頭跟車手把以及坐管一起網拍買的。也是台灣的喔。


套入後把前叉露出的部份，以墊圈固定。


前叉部份完成！(先固定就好，因為後面還會調整)


上完前叉後在裝上前後輪組，因為都是快拆所以就不介紹了。


這邊也有個重點，就是一定要補充水分，不然會好累！


接下來就是先裝上後變，因為預算的問題，所以我買台灣微轉的，後來經過實際
測試，其實跟我SHIMANO的差不多，而且後變一次可以進六檔喔！


RD-M55後變支援檔齒數，九段11-34，剛好可以符合我的飛輪！


實物照，機車商看到這個一定會想：什麼東西，沒啥零件居然都要上百近千！！



因為組一段時間了，不過映像中記得後變只用我一隻六角板手就搞定了！




接下來組裝前變，FD-M50(M字頭的在微轉代表MTB登山車)，有轉接環，可適用
大部份車種。





裝上前變，發現到居然會干涉水壺孔，看來只好犧牲一個水壺架了！
不過在組裝時，也發現微轉的前變拉環太大，很容易干涉，希望他們後續能改善。




接下來裝鏈條，YBN 9CR跑車用快拆鏈條(不知跟登山車有啥差異，都可以裝)




下面兩張可以看到，一邊先穿過前變拉環後掛在大盤上，另外一邊就是先穿飛輪
然後在掛過去導輪，之後在掛到刺輪上，就像S型的繞法，不懂意思的隨便看一台
變速車，因為好相都一樣。



之後上快扣，一組兩片


拿出秘密武器，鏈條勾！！這一個網路賣100~150，其實用鋼絲就可以自己
DIY一個，我是用洗衣架剪一個來折，費用應該不用五元吧！


鉤起來鏈條，記得前後都留一些，以便裝快扣。


快扣先裝入前置孔：


再一拉之後就會自動裝入固定，如果以後要拆，反向動作，重點就是要有一個鏈條勾！



鏈條通常會長了一些，我記得我的鏈條本來是109目，打掉二組，不知道算二目還是四目，
為了這個打鏈的動作，還去買一個打鏈器，天阿！後來都沒用到這工具。



完成前後變跟鏈條組裝，接下來就是上手變，下面是我用的油品，如果沒那麼多，建議買
噴射黃油跟WD40就可以了，不用花太多費用。


微轉手變，TS70-9，也是愛台灣啦！





先裝上車手把，如果眼尖的人，應該會留意到前面我拍的車手把有兩隻，後來決定用
這一組，因為彎把的看起來有點娘，呵呵！


右手裝上前變(不知道是不是SOP了)


拉管走線，這邊已經作到後變部份了，不清楚的其實看一下自己的車應該就有眉目。


完成變速器走線，累了！手有點抖！


後來要上煞車的時候，天阿，我居然沒留意到我的前叉沒V夾孔！么獸喔！
所以為了這個煞車器，停工了一個月，後來又去高雄東禾單車找店長，讓他半買半相送
的生出一組V夾跟C夾，所以就是前C後V，這樣也比較穩一點！不過我真是怪咖。



上後V夾，特別留意到後輪叉V夾孔有幾個調整彈簧距離的洞，這可以讓你按照不同的夾器作調整。






前輪彥豪的公路車C夾，第一次裝，也不知道對不對，有空在去看別人的就知道了，呵呵！


到這邊大致都完成了，經過微調變速、煞車，就把多餘的線減除，並裝上握把。



左手把部份。

右手把部份。


覺得還不錯的龍頭LOGO！


因為這一台車預計給女王騎，所以特別裝了大屁屁坐墊。


裝上後叉保護套。



大功告成！


量一下車重，空車(其實就是我的體重啦！)65kG。


加上車重 -->75KG，所以大約10KG重。抱歉因為只有自己照，所以又發抖了！


組裝完之後的現場，一片亂阿！到現在都還沒收，過年不會被罵！所以....哈哈！


屁屁照來一張。那個輪組真的好漂亮阿。


裝後語：
其實組裝車，東西一定會比成車貴(一樣等級前提下)，但樂趣真的很多！
尤其遇到問題的解決過程，是讓你對單車零件的認識更加的深刻，爾後遇到問題
要故障排除也會快一點。
在組了這一台車之後，給之後要組裝了朋友一個建議，如果你對零件不熟，盡量
買成車，因為組裝車出問題大部份你要自己解決；如果你對車已經概念很夠，要
自己組一台，建議不要急，零件可以慢慢挑，尤其車架，因為這是決定你以後上
車後的騎乘感覺。如果你想練一下組裝的功夫，可以去拆一台賣場車，其實構造
都一樣，最大的不同點是變速器的調整，這就要經驗了。我在車店幫忙一陣子，
發現到其實師父不會把"訣竅"交給你，因為那是他們的本！所以要練習的話，還
是要器買一本書，照書上教的方式摸索幾遍，久了之後你就了解了。後遍其實很
容易，難的是前變的高低位置以及調教，如果有機會的話，我再抽時間作一下細
部動作，希望能對想組車的人有一些幫助。

謝謝大家觀賞，新年快樂！