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直把的操控會比較敏感...直覺性比較強...
小弟之前SP8也是水貨彎把改直把...但原因是個人覺得直把比較好看...改都以視覺系為主...



還蠻懷念的車...
過去的就讓他過去吧...

現在就好好騎MU P24...
小折姿態...無可取代...
這部黑的改的很美耶!!!可惜我那時後買的只有紅色版

冏!
小弟的愛駒是橘色VD7,想改黃色的芒果胎,各位大大哪各牌子較推薦說,另外內胎是否須一起改?謝謝
如果用原廠內胎是大了些~~硬塞還是塞的下芒果胎內 , 但我是有換了1/8內胎配1/8外胎~~呵呵
冏!
想跟版上的前輩請教,究竟飛輪與鏈條的關係,觀念是否如下:

一、8、9、10速鏈條指的不是鏈條的長度,而是鏈條的間距(寬度)?
二、7速飛輪究竟可不可以裝9速鏈條?
三、用較高速的鏈條裝在間距大的飛輪上,是否比較沒有聲音?
四、沒有提到的,也請分享補充一下。

相關討論串你騎車(鏈條)是否曾經發生這種事?
看棒球比賽的樂趣之一,是你永遠不知道那一場比賽會是經典比賽,要是被你賭到一場好比賽,再困難的人生也覺得可以繼續活下去...
我上次到風櫃嘴下坡也是因為第一次騎小折下坡太快,又遇到CV3上坡迎面而來,加上下雨路滑,一殺!!

慘了,鎖死,打橫,翻了@#$%^

而且沒帶安全帽,頭也撞到,還好沒破!

所以現在我下坡都很小心,重心向後,先後殺,在輔以前殺,慢慢下滑,安全第一。



Kenny621117 wrote:
這部黑的改的很美耶!...(恕刪)

感謝肯尼大的誇獎...
你的大紅我在DAHON同學會的時候可用開眼界來形容...
改的真是漂亮...紅車又那麼稀有...一整個搶眼...


肉桂樹 wrote:
小弟的愛駒是橘色VD...(恕刪)

當初改芒果胎也是跟著換了1/8內胎...
因為原配大蘋果的內胎太大了...會差很多...只好跟著換...
如果差不了多少就可以沿用...
小折姿態...無可取代...
Kenny621117 wrote:
最新照~~~還是老樣子沒啥變動~~只是將之前改裝的再~~~升級一次罷了 呵呵...(恕刪)

你少寫的座桿喔
快老實招來~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
對喔~~還有一根座管~~是有輕一點點點~~但長度沒有原來SP8配的打氣座管長
現在已經刻度拉到1~2之間了!!!
冏!
原本預訂要幫同事於阿拍定一台水貨版 SP18

想說CP值也滿高的 變速套件為X7

正準備下定時賣家卻取消(當時約為20張左右)

今日中午上去看時

變成快23張啦

原來RMB升值這麼快喔~~




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