首先看全車圖,紫貂現身!
煞車管給它用螢光綠,很漂亮.外胎則是用100psi的高壓胎,貼紙是在網路上購買的.
紫色的A字桿頭,一改過去還未整理時搖頭晃腦的,現在完全沒有.
這個後變是沒作用的,只是拿來當鏈條張力器,原本有買了一個正統的張力器,結果卻沒辦法用,只好另想他途搞了一個後變來替代.
剛剛有提到困擾我的,指的是後齒盤,原本的後齒盤是適用單速鏈條用的.ok!但因為我的大盤是用公路車變速大盤,齒距就不合,用變速的鏈條則後齒盤沒辦法進;用單速鏈條,前後都可以進,但是因為大盤齒較淺所以我在採的時候,重採或是剛起步時會有滑齒現象.
我有致電給當初我買內變的買家,問有沒有可以容納變速鏈條的後齒盤,他說有,但他沒向工廠訂,他要問看看.後來晚上他回覆我,他已經訂了,所以這個問題應該可以獲得解決.
前後的土除我在上面給它貼在汽車百貨買的碳纖紙,不貴,但看起來就是不一樣.
真皮的座椅,我連標示牌及他附贈的工具,我都沒拆!這樣也是另一種感覺!
上面的卡踏是臨時的拿我其它車子來用的,以後會換一個普通的,不上卡.
全車照另一張.
昨晚就去試騎了一遍.騎了高雄市區一大圈,很好騎
,但因為後齒盤的困擾,害我不敢採重腳
等到新的後齒盤來後,我再作修改.昨晚可能會有些高雄老貂車友看到我騎車.
最後再一次比較整理前及整理後.
整理前
整理後
相信每位喜愛老貂的車友,不管是台規,美規.歐規,平桿或斜桿,單速或三速以上都沒關係,只要執著,耐心就能克服困難,整理好車,我從10月08日開始整,斷斷續續的到昨天11月26日,都快2個月了,耗費的精神
及金錢
不計其數
,但看到車重生,很開心,滿足
,相信對於想整理又有點怯步的車友
,可以提供一個經驗.在此也感謝
以下幾位朋友,大哥提供我寶貴的意見及產品,台南的柯大哥,高雄的小張,01的wunan大,桃園的培誠,淡水的凱馨(我還在等你的後齒盤)及我朋友岡山的志華等,感謝各位.
找一些有關改內變8速的資料 想各位幫忙
重腳一點
) 52t 大盤 還是跑不快 很輕腳
