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後來剛好發現這個 Joseph Kuosac 的 Fitting 系統 有 for BIRDY 的規格，
抱著踩地雷的心態姑且試一下，
是發現， Fitting 處理過後的騎乘感覺很不賴，
它的套件感覺也很粗勇，(耐用是我一個很重要的考量)
質感也還行，所以就先醬子定下來了 ~
Fitting 過後，
因為那的龍頭的設計讓外觀改變了，
讓原本鳥車經典的味道也失去了不少，
但是 BIRDY 獨特的設計，還是讓人一眼一看就知道他是 BIRDY ~
我想這就是 BIRDY 最迷人的地方 ~
其實車子不管怎麼改裝，只要適合自己的身形 ( Fitting )，都是好車 ~
不管更換什麼套件，
Fitting 只是一種觀念，
騎車運動，都該有這個概念才是
▲ 附上對岸山寨鳥照，質感真的差很多....
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Arbicool wrote:
國產品牌不就有可以訂做腿長的三盤軸長一體式兩盤大盤？
嗯，
這方面的資訊我真的遜掉了
...方便透漏一下關鍵字嗎 ?
我好去研究一下 ~
我對長軸的一體盤頗感興趣，
只是訂做價格方面就要再確認了 ~
Arbicool wrote:
再者用到185mm長的曲柄，不是身高真的異於常人就是量測計算的結果有問題。
185mm長真的沒幾個人適用。
其實這個問題，
在做完 Fitting 後告訴我要用這麼長的腿組我也嚇了一跳，
老實說，
這方面的研究，其實我並不是十分專精，
確認過彎內側不會卡到踏板，
我也就安心的裝下去了，
心裡也是抱著估且一試的體驗心態 ~
仔細看一下，
185mm 跟我原本的 170mm 只多了 1.5公分，
這1.5公分，
我騎了一個多月的單車，
並沒有感到不適，
反而感覺以前運動量較少大腿的肌肉群增加了運動的機會，
或許是變長的心理因素吧，
上坡的時候好像感覺在踩踏的扭力變大了一點，哈....
在還沒有換裝曲柄之前，
我也是很覺得原本用的 170mm 的一體盤很好踩 ~
但是，就是他幫我量的胯高，
去換算座管及曲柄對應的長度出來的數據，精準的讓我嚇了一大跳 ~
其實我是不怎麼愛去算計那些數據的，
老是用身體去感覺，舒適就行了，
但是他在我面前當場量側，
換算出來的數據正是我當時車上作管長度的數據，而且1mm都不差，巧合的讓我驚訝 !!
會做醬子的嘗試，
主要也是相信做 Fitting 的店家 ~
我這個人就是這樣，
喜歡嘗試一些新的東西以增加自己的經驗，
累積知識以長智慧，( 哈，沒辦法...小弟我天生較愚笨
)如果什麼都不肯去嘗試，
我怎麼知道到底適不適用呢 ?
雖然說現在網路資訊發達，
各種單車的知識都可以輕鬆的上網閱讀，
但我還是相信身體的感覺 ~
如果不好用，
再換回來就是了 ~
當作學一次經驗增張一次知識也不賴阿 ^^"
但是如果好用呢?
沒有體驗到不覺得可惜嗎 ?
Arbicool wrote:
這我知道，我之前在別的活動看過大俠本人。
哇...
下次一定要來個相見歡，
來個互相切磋求進步阿 ~
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