首先 想要先向您提醒一下優游騎可以到18~23KM/H小爬坡可以騎到40KM/H大大你的腳力可真是讓我驚為天人除非您所的小斜坡是下坡否則有這種腳力 車應該不用改了或者 您的馬錶是不是忘記將26吋的輪組改為20吋的輪徑呢F20-A 輪徑設定為1500mm喔雖然快樂表很快樂 但還是要面對現實喔我原本也是騎F20-A因為經常騎澄清湖 爬萬壽山忠烈祠覺得太吃力 後來改其T2覺得比較輕鬆了~您可以選擇直接買前變2片以上的車或是改車F20-A改車要改的東西不少喔大盤 BB 曲炳 踏板 飛輪 花鼓 前變 中變 變把 輪圈可換可不換提供您做參考喔~
小弟16速的F20-A 也做了一些改變照片如下大盤 BB 曲炳 踏板 飛輪 花鼓 前變 中變 變把 輪圈全都換了下次想換DEORE變把及9速飛輪換下的再裝到女王的2028除了輪組是請車店編的其他的全都是DIY組裝大盤53/39飛輪11/32 8S
七速爬坡如果你的是11-30T.那最大的問題就是轉速不夠.還要看這個坡是什麼坡.如果以台北來說. 七速上烏來, 北橫到羅浮橋這段,貓空, 北宜公路, 巴拉卡這類的緩坡. 只要轉速上得來七速肯定沒問題.(以DAHON D7來說, 有些車種設計比較沒這麼趴, 可能會比較難騎)不過如果是以風櫃嘴, 烘爐地, 逆走阿柔洋, 這類型的用七速爬.轉速就要非常快. (利用轉速來帶動慣性).單盤是不能"慢轉龜爬"的. 雙盤三盤的用意是有很輕的檔位可以慢轉龜爬. 如果是單盤就乖乖的在平路訓練好迴轉速, 只要在爬坡的時候迴轉速還上得來爬坡問題都不大. 如果爬坡迴轉速上不來. 就砍掉重練從平路訓練起嚕.
今天去騎了竹東到12寮.....原本以為去程會很輕鬆其實也是頗累的....回程更不用說了更累......上下坡一大堆....7速車不是不能騎只是時間長短的問題..........昨日最高時速是在竹東往北埔那個大下坡....滑下去居然時速達到56公里....重點是車架還滿穩的......但是爬陡坡就不行啦.....