NateLau wrote:
我一買來就因為煞車要...(恕刪)
這款義大利 SILVA 製造的Cobra 眼鏡蛇系列車把帶也可以考慮一下~
個人積分：4分
文章編號：9246574
個人積分：21分
文章編號：9247146
個人積分：1分
文章編號：9250882
個人積分：16分
文章編號：9251054
個人積分：215分
文章編號：9251510
個人積分：1分
文章編號：9251724
個人積分：24分
文章編號：9258467
高頡 wrote:
喔喔！這個動作我在買車開箱之後有做！
因為要把內變微調旋扭調到中間值，發現拉線過長，所以我有拆開內變盒的蓋子(可以看到螺帽鎖著線頭)。
調整拉線的長度，讓換檔位置比較適中！！難怪我兩台TT都沒有這樣的問題～
謝謝saxo86兄的分享！
那這樣看來，變速線的長短會影響煞變把的定位位置。
...(恕刪)
高大大您好....小弟看了saxo86大大這篇之後,也去調整這個螺絲了...
內變的視窗狀況如下...控制變把的方式,都是直接推到底...
之前的狀況是...3變2會落到視窗裡,1變2不會落到視窗裡...但是內變會有異音
現在的狀況是...1變2會落到視窗裡,3變2不會落到視窗裡...但是內變不會有異音
偶的問題是....這樣有關係嗎???還是只要內變沒聲音就好了...
個人積分：215分
文章編號：9259395
個人積分：0分
文章編號：9260456
個人積分：8分
文章編號：9266957
關閉廣告