中變要注意上下死點要夠寬!!否則無法變到小盤!我是用洗馬路r-440中變!!
超順的18速都可以用!!後飛輪換11~34(原廠是11~32)所以46t的小盤蠻夠用的!!爬壽山可以輕鬆上!!
oeoroioco wrote:
請問你的ULTEGR...(恕刪)
個人積分：55分
文章編號：7818269
個人積分：3分
文章編號：7818378
個人積分：55分
文章編號：7818593
個人積分：82分
文章編號：7818705
個人積分：0分
文章編號：7818868
個人積分：55分
文章編號：7819769
車身就沒有了!!
個人積分：6分
文章編號：7834755
個人積分：8分
文章編號：8895727
PEUGEOT106 wrote:
我是用三盤的!!雙盤...(恕刪)
小弟冒昧幫大大解釋一下，基本上一體的大盤組所用的BB似乎沒有分三盤或兩盤用，因此是通用的，但之所以要買三盤的一體大盤組原因是因為一體式大盤之中軸為固定長度，但會因為三盤或兩盤而長度有所差別，因而影響最大盤與第二大盤與五通之距離，也就是影響中變是否可以做動順利的關鍵，但一般會討論BB長度不同是因為採用非一體式大盤組，其BB是有分長短的，因此綠洲先前改裝鳥車也是採取配置較為長版之BB搭配兩盤之非一體式大盤組，當然KCNC的K-Type類似一體式大盤但其BB有分長度不同這又是另外獨立之系統，倘若小弟所言有誤，還請各位先進指教...
