Brompton 的手把煞車為何是左煞前輪右煞後輪?


david8882012 wrote:
我覺得這樣設計是很...(恕刪)


確實跟銷售國家是左駕右駕有關,因為騎單車沒有方向燈跟後照鏡,需要手勢來輔助。在台灣右轉比較單純不危險,但是直接左轉需要左手打手勢,因此右手煞後輪這算是最佳配置。

反正 重點是 不要急煞前輪 前滾翻 就可以了

管他 右前左後 還是 左前右後
台灣機車是左後右前是因為日本道路方向,外側手在右手,若需要打手勢,內側的左手可控制後輪才安全

而台灣機車採用日規....

笑穿腸 wrote:
台灣機車是左後右前...(恕刪)

不要亂講,什麼日規歐規
全世界機車都是右拉桿控制前煞車
左拉桿要不是控制離合器就是後煞車

陳怡安 wrote:
唉,現在的單車,主...(恕刪)

我機車騎了幾十年,跟公路車交換騎乘也從來沒有發生危險,習慣之後都可以很直覺去控制,只能說你太多慮了

chengyu1226 wrote:
跟一般左後右前的煞...(恕刪)

之前詢問過開店的朋友,得到兩個答案:
1、因為後變速器是用右手控制,所以把後煞車的控制權也一併交給右手。
2、大多數人的右手力道比左手大,而單車的前煞車又不宜使用太大力氣,所以把力氣較小的左手拿來控制前煞車。
這兩個答案的正確性我不知道,但實際操作時覺得似乎也有點道理。
frontline wrote:
之前詢問過開店的朋...(恕刪)


唯一合理的解釋:
1、因為後變速器是用右手控制,所以把後煞車的控制權也一併交給右手。

其他 啥右手力量大 鬼東西 都不及 工業標準
自行車 工業標準 如果 後變都用右手控制 的確整套右手控制後方 變速+後煞車 是合理的

不信?

你把 工業標準 全部改成 用左手控制後變
是不是 自然變成 左手控制後方 變速+後煞車!!!
左後右前反而騎不習慣。
機車左手是離合器,也不是拿來煞車的,就算騎機車再騎單車其實也不會不適。
放心騎吧。

Takeshi
英式
左後
高手用有加持 可以更快
一般人用增加危險

國際通用
是
左前
一般人用比較安全
我買過日規原裝小徑 煞車確實是相反

如上面所說 英國與日本澳洲駕駛方向相反

因此單車煞車左右也顛倒 而為什麼要相反

因為單車沒有方向燈 要轉彎需要靠手勢來提醒後車

以台灣來說 左彎時後左手要擺出手勢過彎 右手則要控制煞車

簡單說過彎單手騎車還要控制煞車 後煞比前煞好控制很多 試看看就知道了

決不是哪手靈活 或是比照機車剎車等說法....

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