請問改451輪組後，速度大約提升多少？

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：30969503

打的真火紅,
我買的是貼紙牌Unix451,前52後9,
光看就知道很快,比我的26"登山車快,
就別說406了,由於小折騎悉姿勢重心離輪軸遠,
穩度自然不比26"車,小折本就是力求便利性,
加強里程的持續力,也是很好的選擇,
但是如果是求的公路車的速度,登山車的越野,
那就不要改了

joyce3aj

347分

12樓

joyce3aj

個人積分：347分

文章編號：30970039

確定是因為內變而變重嗎，內變與雙盤的重量差距頂多200G，200G也就一個

隨車工具的重量，我覺得應該是內變的齒比變大，讓你覺得踩起來很重，而不是改

完以後車子變重所引起的，建議你把齒比算一下，是不是大盤齒數太大了，乘上內

變的倍數變成60T以上，我也是內變的愛用者，406 大盤45T 飛輪11-34，爬山

、平路都夠用了。

tieniu

116分

13樓

tieniu

個人積分：116分

文章編號：30972107

451上不上，下不下的。以捷安特的MINI系列為例，原本的406只要拆了前輪就剛好可以放進Altis後行李箱，但改451的話就要拆前後輪。

而就算你改了451，也不會是大輪徑的對手，小一點的就選MR4系列的520輪組，更進一步就是700c(622)的跑車，隨便都可以打趴451規格的車。

小徑車過灣很不穩，我下坡不算很快，但比起同伴來講下坡算快的了，但是騎小徑車在下坡時卻都甩不掉他們，平地慣性也很小，一定要拼命踩才跟得上。小徑車唯一的優勢在於加速而已，就是上坡跟都會區，所以你還是要想清楚吧。

WilLiao

187分

樓主

WilLiao

個人積分：187分

文章編號：30972693

joyce3aj wrote:
確定是因為內變而變重...(恕刪)

joyce3aj wrote:
確定是因為內變而變重嗎，內變與雙盤的重量差距頂多200G，200G也就一個

隨車工具的重量，我覺得應該是內變的齒比變大，讓你覺得踩起來很重，而不是改

完以後車子變重所引起的，建議你把齒比算一下，是不是大盤齒數太大了，乘上內

變的倍數變成60T以上，我也是內變的愛用者，406 大盤45T 飛輪11-34，爬山

、平路都夠用了。

Good point!

我的大盤是48T，可能真的是重了一些。

dgame

634分

15樓

dgame

個人積分：634分

文章編號：30976917

linklist wrote:
速度上的差別平路上跟我女友的T3比是很明顯較快的...(恕刪)

406/451 差別沒那麼大
某些人把這個改法給神話了
主要差別是光頭胎/胎寬的差別
所以建議板大
要不就換公路車....
不然想輕快點,可以換光頭胎,1.15"的胎寬
基本上這樣就很夠用了

joyce3aj

347分

16樓

joyce3aj

個人積分：347分

文章編號：30976941

先不用換吧，如果你的飛輪是11-34，那48T延用，過一陣子你的腳就習

慣了，一般騎車沒有在賽道或是比時間的，輪子大小只是差在下坡速度，平路

的速度，一般外出出遊都是上山，爬坡50% 平路50%，很少騎一般平面道路，

沒山、沒水、沒風景，上坡看到一般公路車超過去，說真的那是他們的實力強

，換了車或加大輪徑也不會像他們一樣那種速度上去，一切都是腿力，小徑騎

爬坡比公路車輕多了，那臉笑笑的公路車手，應該是皮笑肉不笑，他們腳用的力

可大了。

$Aaron$

13分

17樓

$Aaron$

個人積分：13分

文章編號：30977079

SRAM 內變的齒比為0.73 : 1.00 : 1.36 *大盤=齒數---這是網路上面抓的資料

(那臉笑笑的公路車手，應該是皮笑肉不笑，他們腳用的力可大了)...經典
某些車手.裝痛苦卻是很輕鬆騎....一切都是腳力問題...很多也是騎公路車被小折巴掉的..顆顆

linklist

36分

18樓

linklist

個人積分：36分

文章編號：30978047

406跟451的周長差別真的很小視覺上面效果可能比較大但一般406的輪組也可以裝到1.125的胎寬嗎?

不知道我女友的T3是否可以裝呢?

台北風

132分

19樓

台北風

個人積分：132分

文章編號：30978450

406 可以裝到1.1的胎.....

請自行去YAHOO拍賣搜尋..

不過，襯帶請換好一點的

小豬^^

129分

20樓

小豬^^

個人積分：129分

文章編號：30978872

WilLiao wrote:
我的 Dahon B...(恕刪)

FD 806
我的經驗是406換上451輪組後速度說時在的其實提升沒多少~
若你換細胎會跑的比較快~騎起來比較輕鬆點
像我,看不喜歡原廠框與胎~就直接換掉
我用的是20X1 超細的
發現同樣的體力腿力~原廠胎在平路平均約18
換上細胎平均約24.
越細的胎抓地力越差~下坡或遇到小沙子路時,,,,,,,,都要小心
我換451不是為了速度~是為了爽度^^ 呵,,,,,