night0907 wrote:已經跟店家說要定白色...(恕刪) 哈哈!恭喜啦!套一句老話"LG的車就是白色才經典!"不過說真的我並不覺得騎小徑車的訓練強度會比登山車或公路車差哦…因為同樣的速度下小徑車的踩踏圈數會比大車要來的高…簡單的說就是如果速度要維持住的話迴轉速一定要保持在長時間的高迴轉速才行。這樣在訓練大腿的肌耐力的效果其實很不錯說…像我一開始接觸MV3B小徑時,我從烏日騎回清水短短20幾公里的路程居然就會有一種要了我老命的感覺(雖然那個時候我還沒把我的卡踏裝上去)但現在久了,也漸漸的可以把自己踩踏的迴轉速給維持住…相信自己腿部的肌耐力應該也有比以前還要在提升許多了吧
night0907 wrote:已經跟店家說要定白色...(恕刪) 哈哈應該是店家登山車太多 才這樣講吧 公路車系才是王道啊小徑就是視覺效果讚 4+2又方便3B 3S 我都有 現在也都還在騎 諸位大大說的都非常中肯3S除了變檔較順暢&FSA一體式大盤之外 還有就是羊角把跟彎把的差別初學者 羊角把是比較容易上手 不過男生應該習慣的會比較快小徑車另一個爽點 在比賽中超越 一台一台十幾萬的公路車的時候 那個Fu 真的是破表啊~~~~