mirolee wrote:我的大盤目前是對齊飛...(恕刪) BCD他是你大盤鎖在曲柄的那5顆 螺絲的孔距,你以後要換齒片需要以這為依據如果你得飛輪鏈條平行有點偏外,你要比原本的bb短一點應該沒錯,有錯請指正
老張tennis wrote:BCD他是你大盤鎖在...(恕刪) BCD我知道因為這兩天想要找好看的大盤護蓋但是....都是BCD130的...剛又去找了一下目前看到有在賣的BB最短的好像就是110.5的好像沒有再短了不過目前都還沒有掉鏈的狀況啦
雖然我騎的是FD-606不過也算是系出同門提供一點小小心得目前改裝的部分有:VD7拆車52T鐵盤、7速轉把龍億11-30T 7速飛輪Shimano Tourney 超短腿後變老胡 107MM 培林BB7速飛輪是前陣子裝上的安裝時需把後叉稱開一些或許因為如此當變至最小盤時鏈條有些過斜,摩擦的噪音頗大目前解決的方法是不將BB完全鎖入往外移出大約1.5~2mm的距離稍可解決以上問題(我想直接更換110mm的BB也OK)想請問改雙盤的前輩以110mm的BB來看大、小盤的chine line分別對到飛輪第幾盤呢?當大對大或小對小時會不會有狀況呢?(昨天不自量力想挑戰風櫃嘴,結果爬到不到一半就不行了...才有了改雙盤的想法)
sszken wrote:mirolee ~我...(恕刪) 我昨晚回頭重看這個討論串發現原PO的bagaman大就是用107mm的BB聽說松山老X那邊也有賣不過...目前原廠的110mm滾珠整個跑起來是沒有什麼大問題這樣看起來110跟107應該都可以吧...來考慮一下看是要換110還是107BTW今天早上在大佳迎風段有不太吃力跑到35km/hr這是在第七速的狀態(53T-13T)第八速(11T)因為沒加墊片有點磨到車架目前是封印的狀態...