我有三台單車(公路車,通勤車,小折),小折是我經歷改裝五車到最後總算合乎自己的理想,這中間有鋼管,鋁合金車架,有平把,彎把,最後這台SAMBAR算是合乎我想要的小折.
小折因為經常搭乘雙鐵到處跑,所以要求車重量要輕,平路跑得快,爬坡要輕鬆,下坡要穩定,摺疊要快,每台小折騎乘上有問題時就拆解再重新組裝,從車架,變速,剎車,龍頭,豎管,輪組,大盤,飛輪,踏板,等等都是改裝的要點.

這台SAMBAR我最滿意的小折,除了車架及座管其他的零件全部改裝.
我的小折史

第一台鋼管小折全部拆解再組裝.
我的小折史

第二台買車架來組裝黑色小跑車.
我的小折史

第三台鋼管小折,紅色小跑車.
我的小折史

第四台鋼管白色小跑車.
我的小折史
經過五次改裝後讓我感覺車是要讓我來騎乘,所以輕.方便.有力.快.穩定.安全,每次騎乘都能發現問題再找零件來改,變速3X9,大盤53/39/30,飛輪11-32,剎車C夾,輪組451,這些數據都是基本要求.
我的要求雖然與車友不同,可能是自己感受上有不適合之處一定改,這樣的小折才能讓我滿意騎乘上安全最重要.
改自己的車,騎自己的路, keep walking。

我的情形也是這樣,在歷經多年的騎乘後,終於決定將車子修改,但我的修改程度,跟別人不同,買市面上的合適零件來修改,我是直接修改車架,修改原廠的設計參數,讓原廠的歷史光環留給歷史,直接穿越到現代,修改出適合自己的現代車架來,或許吧,修改出一部適合個人風格的車來,才是最終的目標。 personal style
你的小折怎麼看就是清爽,設定明確,符合自己的需要就是王道。
我也是最近才慢慢確定我的需求,跟上你的腳步,想把大盤升級至53T。
casper29 wrote:
你的小折怎麼看就是清...(恕刪)

小折要改的地方是非常多的,看你對小折的要求滿意度如何?我是因為有公路車騎乘總是要以公路車的標準來自我要求才會不斷更新.
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!