首先先不管「胎寬」的問題,就單純按輪胎上面的直徑來算,
我以20吋(406)為例,用公制406試算,得到了輪徑值大約1300mm,
可換成英制試算,卻得到1590的結果,
這究竟是怎麼回事,哪會差那麼多。
現在加上輪寬的因素,可我找不到試算的公式,
不知道是不是真有這個公式。
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kf026326 wrote:
406


406是輪圈直徑,不是輪子直徑。
406或451指的是etrto裡規範的胎珠徑(勾的那裡!!的下面)是一個也許量不到的虛懝直徑。
一般來說etrto+11大約會是外徑!
而20"指的是輪胎的公稱最大外徑~

油機下士 wrote:
406或451指的是etrto裡規範的胎珠徑(勾的那裡!!的下面)是一個也許量不到的虛懝直徑。
一般來說etrto+11大約會是外徑!
而20"指的是輪胎的公稱最大外徑~


跟大大請教,700C的輪組,輪圈是622,若按大大的講法,622+11=633,就有點怪。還有一事不明,那個11是只外胎高度?
舉例來說~ 700X23C 的外胎 輪圈內徑是 622 輪胎斷寬 23 所以輪子的外徑算法
應該是 622+23X2(因為有兩側所以乘二)+2 = 670 mm ~ 所以如果你更換 700X25C
的外胎不只輪胎會比較寬 , 外徑也會比較大 , 所以才會有的人車架會無法裝 25C 的問題
PS. 這都是理論值~壓力打高打低跟每家的輪胎外徑也會有稍微的不同 , 只要在
ETRTO 的規範範圍裡都是合格的~

recano wrote:
舉例來說~ 700X23C...(恕刪)

賓果!我要的就是這個公式,
這是使用正新C-917蛇紋胎試算的結果,
該輪胎是406-40(20吋406輪胎,輪寬40),
結果是大約是1526mm,這應該就是正確值了。
各位不要說我吃飽沒事幹,因為,
「碼表沒有好壞,端看輪徑值是否正確」
當然,走直線也是方法,可還是有誤差,
所以,最正確就是套公式了。

recano wrote:
700X23C 的外胎 輪圈內徑是 622 輪胎斷寬 23 所以輪子的外徑算法
應該是 622+23X2(因為有兩側所以乘二)+2 = 670 mm


再請教,那個紅字的2是什麼意思?

一般700x23C的輪子,周長設定是2133,這跟公式算來有些差異。
+2 是 ETRTO 的規範~~詳細一點來說 700X23C 的外徑是 622+23X2+2 = 670 (min)
622+23X2+8 = 676 (Max)...所以23C輪胎做出來要落在 670 - 676 之間..
至於為什麼要設定 2133 只是一個中間值 , 因為充氣壓力跟輪圈的寬度也會改變輪胎的外徑..

recano wrote:
+2 是 ETRTO...(恕刪)

我在汽車輪胎的網站看到這個公式,就有把胎壓的因素給加進去,
不知道我說的對不對,公式就是
輪框直徑+(輪寬的胎壓百分比值*2)
PS.「輪寬的胎壓百分比值」是指輪寬的百分比的數值
如輪寬是40,百分之70就是24,以此類推。
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