[分享] TRIGON公路車 車友貼出你們的TRIGON吧!

今年5月多買了一台 G牌M1,
澳隆部落格-我的m1
騎上癮之後發現戰鬥力想要繼續提昇,

便將N年前被遺棄的G牌R1000整修,
其中參加過林口自由車比賽,
在上坡路段讓我發現...
人的能量決定車的力量,
但是錢的力量決定車的重量..
陪伴了我一個暑假的R1000在暑假結束後不久,
又將要失寵了!
澳隆部落格-整修R1000

因為又出現戰鬥力更加強勁的夥伴了!
原本預算是5630的,
但是5630的三大盤真的很不討喜,
所以預算加高,全碳纖車體,
最後決定了 TRIGON 的車子,

先來兩張全車照,左側右側各一張!

疑...地上好像躺著舊愛..


變把為105,左手貼紙還沒拔下

右手,拔下之後出現105字樣,


前後夾器也是105,頭管上有一個三角形是TRIGON的MARK



大盤是ultegra 53/39 一體式大盤,踏板為exustar,前變105

後變105


座墊是trigon 超輕量化卡夢,有兩種座墊可以自行黏貼!
平常海邊最愛看三點式,所以就使用三點式吧!

還有一種是整片的,包這麼多就不能顯示座墊的美啦!

坐管也是trigon 但是怎麼沒有ex字樣勒@@



龍頭跟握把使用trigon ex ,


裝上好用的電燈跟小喵碼表,簡單大方,颱風天連碼表都在睡覺了!
天氣這麼差都不能去騎車,小喵一定很傷心

握把帶是SPEEDMAX字樣,


前叉也是trigon,但是照理說應該有大大的貼紙,
不知道為何這根上面沒貼!?
改天貼上自己的名字算了
輪框是mavic的


有了這個花穀,不踩的時候也會叫了,酷!!!


驗明正身,車架為RQC715





騎乘感比較,(TRIGON V.S. R1000)
路感較為明顯,車身彈跳變大,
加速度輕快,變速中損失時間較小.

卡夢座墊看起來雖然硬梆梆,但是坐起來卻也不會不舒服,
尾椎剛好靠著後面兩點,不會滑動,
倒是不懂前面那一點要幹嘛用,他會頂到我阿