30分

樓主

Taro001

個人積分：30分

文章編號：88901710

大家的車服役多久了

先上圖

這是2003年風城連長組的車
因為長期在上海工作了
幾乎14年後就沒再騎
外胎還是10年換上的然鵝胎毛還在...
在更之前就是一個月四次巴拉卡的節奏吧

但畢竟老車了，總有點擔心前叉車架啥的壽命笑到噴淚

各位有老車還頭好壯壯正常服役
或者真的建議掛牆上的分享嗎笑到噴淚

現在不追求克重了
再組一台的話感覺預算三萬差不多也可以推薦下笑到噴淚

lucifer@mobile01

227分

2樓

lucifer@mobile01

個人積分：227分

文章編號：88902066

組好到現在 15 年, 前幾年因為腰受傷趴不下去了所以找專門處理鈦車的廠商把頭管加長2cm
昨天拿到今年的 bonus 後得到太座的特許開始找人生第一台塑膠車.....

chenweikiang

2005分

3樓

chenweikiang

個人積分：2005分

文章編號：88902633

1998年 G牌ATX鋁車現役中
199N年 G牌初代公路碳車現役中塗裝有改 TCM or TCR 已不可考
199N年 COLNAGO MASTER鋼管車現役中

手頭上最新的車是2019年國產LEAP鈦車現役中

tsaihusky01

50分

4樓

tsaihusky01

個人積分：50分

文章編號：88908908

這台COLNAGO C40 geo自2002年到現在也不知不覺過了22年了，現在依然亮麗如新。

allenhuang1971

現代可樂果 V3, V4 離鋼管lLofting 車架外型越來越遠了 ...但還保留套管的外型

TONY1978

10704分

5樓

TONY1978

個人積分：10704分

文章編號：88910143

我有一台1988的pinarello asolo
2016買入全新車架組（真的是全新的）
改好重量是8.71kg不含踏板
這台52/39對12/28飛輪太硬了
一年騎兩三次

照片裡面是9.3kg

Motor123

35622分

6樓

Motor123

個人積分：35622分

文章編號：88911826

13年/7年/4年繼續進行中

allenhuang1971

5066分

7樓

allenhuang1971

個人積分：5066分

文章編號：88914667

2010 FCR Advanced 0, 全外走線/三盤圈煞蟑螂鬚 10速末代 Ultegra 煞變把...單車熱潮時購買
平把改FSA 小彎把/2011年跑零分鋁框...與TCR Advanced 0相同車架

中間有10年沒再騎車打入冷宮

2022年年初, 變速升級至11速 R8000 Ultegra大全套... 開始練上卡
2022年9月暫時退役至訓練台

2022年9月, 交新車, 2023 New Propel接手疫情期間購買
全隱藏內走線

兩台擺在室內
見證全外線/圈煞/機械變速.....變成全內線/碟煞/電變外觀截然不同
歲月是把殺豬刀
外觀照顧的粉好依然潔白沒有白化因為粉少騎

兩次都碰到無薪假
第一次是SARS之後不久無薪假放了半年
第二次是新冠肺炎無新假搞了三年
窮到只剩時間

jackson0875

34分

8樓

jackson0875

個人積分：34分

文章編號：88918835

2006年 Giant TCR advanced (不是ISP所以沒有T-mobile 的字樣。)
原零件Shimano Ulterga 6600，為了除掉蟑螂鬚找了一套二手的Sram force11速的來換，同時加大飛輪到32齒，配上50/34的CT盤(年紀大了不得不認老)，舊輪組斷了鋼絲也一併找了一組板輪，現在看上去還不錯，就繼續騎。把換車計劃再往後移了。

下一部車一定是板輪、碟煞加電變了。(貴森森，上有老、下有小、有房貸、有車貸、還是忍一忍~~~)