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村村ww
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文章段落
關於碟煞
2017-05-09 0:04
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請問美利達的斯特拉的這兩台除了碟煞之外還有什麼差別?
碟煞怎麼價錢就多了一萬了ˊˋ?
2017-05-09 0:04
#1
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碟煞
W-Rod
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2樓
W-Rod
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文章編號:64292363
好問題 不只400 斯特拉都這樣
原因在於煞把 卡鉗 花鼓 碟盤
種種加起來才會這樣
C夾 太便宜了
2017-05-09 0:49
#2
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村村ww
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文章編號:64292390
W-Rod wrote:
好問題 不只400...(恕刪)
那請問變速和輪組之類的呢?
2017-05-09 0:54
#3
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W-Rod
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W-Rod
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文章編號:64292544
兩者都是105變速 沒差
輪組 C夾 Fulcrum racing 7好一點
不過是我的話 還會花錢改輪組
2017-05-09 1:24
#4
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KingWayWei
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KingWayWei
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文章編號:64295142
油壓碟煞自然比較貴啦
不過我覺得值得
油碟下山剎車會輕鬆很多
2017-05-09 10:20
#5
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mosaico
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mosaico
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文章編號:64295908
公路車車架及前叉,通常不會有卡鉗的鎖點
所以不是說改就改的
2017-05-09 11:11
#6
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村村ww
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文章編號:64300585
mosaico wrote:
公路車車架及前叉,通...(恕刪)
噢噢,原來如此
2017-05-09 17:08
#7
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村村ww
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村村ww
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文章編號:64300674
W-Rod wrote:
兩者都是105變速 ...(恕刪)
那請問輪組除了重量之外還有什麼差別嗎?
2017-05-09 17:16
#8
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雪snowman
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雪snowman
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文章編號:64301430
如果換碳纖框
碟煞沒有燒框問題
碟煞下雨天的制動力也比較好,更為安全
外觀上也比較俐落
缺點是他稍微重一點點,價錢也高不少
青菜蘿蔔各有所好,只是這2年來碟煞車路面上越來越多了
2017-05-09 18:21
#9
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