碳纖版輪出現一條痕跡,正常???(REYNOLDS ASSAULT)

小弟的碳纖版輪是REYNOLDS ASSAULT
搭配的煞車皮是DURA ACE碳纖專用煞車皮
一切都是原廠搭配的(FUJI UNITED TOYOTA車隊版)
輪組跟煞車皮的使用里程數才約50KM
幾乎是新的,使用期間也都是騎平路,煞車都是點煞
絕對沒有高溫惡操
昨天騎完一趟回來,今天準備換上雷諾專用低溫煞車皮
才發現到輪組上面有一條痕跡
一圈大概有4~5條,痕跡都是一樣(深淺不同)
其中唯一一痕稍微摸得出有一點點凹下去
請問有使用雷諾這組輪組的大大們可以分享一下經驗嗎??
或是有騎FUJI大T的大大們也曾遇過這狀況嗎??
較淺的
碳纖版輪出現一條痕跡,正常???(REYNOLDS ASSAULT)
較深的
碳纖版輪出現一條痕跡,正常???(REYNOLDS ASSAULT)
偶速水 wrote:
小弟的碳纖版輪是REYNOLDS ASSAULT
搭配的煞車皮是DURA ACE碳纖專用煞車皮
一切都是原廠搭配的(FUJI UNITED TOYOTA車隊版)
輪組跟煞車皮的使用里程數才約50KM
幾乎是新的,使用期間也都是騎平路,煞車都是點煞
絕對沒有高溫惡操
昨天騎完一趟回來,今天準備換上雷諾專用低溫煞車皮
才發現到輪組上面有一條痕跡
一圈大概有4~5條,痕跡都是一樣(深淺不同)
其中唯一一痕稍微摸得出有一點點凹下去
請問有使用雷諾這組輪組的大大們可以分享一下經驗嗎??
或是有騎FUJI大T的大大們也曾遇過這狀況嗎??
較淺的(恕刪)


我有一組2014 Assault SLG. 大約騎了1300 miles. 似乎沒有你所描述的問題. 建議你用回原廠煞車皮吧. Reynolds的網站已經有說不會保固.....如果你不是用他們的或他們推薦Brake pads.
這組最少三年前了,應該早就沒保固了...

建議你用到不能用在換框吧,不要想太多了
我爬文過
有dura ace c50一樣是搭配dura ace的碳纖用煞車皮
煞車邊也有類似這種一條的痕跡
乾感覺像是煞車皮的緣故
現在已經換上雷諾原廠藍色煞車皮
再用看看了
有富士大t的車友可以分享一下是否也有過這狀況嗎?
同為Fuji Team ISSUE的車主,這邊是一定要回的

我的前後輪也有該痕跡,目前繼續使用中.
#這張照片是在2013 年拍的,前後輪早有你說的那個痕跡.(當時用yellow king)


但是拍完這張照片沒多久,小弟去騎不厭亭,下山時不知怎麼搞的,前輪就燒框了.後輪沒事.

感謝山姆叔叔幫小弟將前輪框體更換(後輪繼續使用),鋼絲再重新編過,使用到去年年底.(當然貼紙也一起換了)
煞車皮換成雷諾原廠碳纖框體專用的(藍色).
#更新後陪小弟騎乘超過一整年的時間.




今年2015年初與車隊騎200K,結過後輪鋼絲斷了.(應該是被異物彈到)目前整修中.
#後輪還在繼續服役當中


希望這組輪組還可以繼續陪伴小弟.

PS. 煞車邊框,摸起來沒有凹凸不平,就應該沒有燒框,可以繼續使用.
如果自己不能夠確定,還是請車變幫忙檢查一下.


smallfang wrote:
同為Fuji Tea...(恕刪)


大大你好!

能不能請教你更換框體與鋼絲總共要多少費用?

謝謝!

煞車面不平整...煞車的感覺應該會怪怪的吧!?

特別是下坡急彎 或是 快停止時...
Hi fHill12大
煞車面並沒有不平整唷,還是很平的.

只是不曉得是"煞車面褪色"或是"yellow king的顏色附著在煞車面的表面上"


fhill12 wrote:
煞車面不平整...煞...(恕刪)
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