請各位分享公路車改登山車飛輪心得

公路車的飛輪最大都只有32齒,雖然騎公路車應該勤練腳力來應付爬坡,還是想知道是否有車友能分享將公路車改成登山車飛輪的例子,因為對於肉腳我,我想知道,改成登山車飛輪後,騎乘上的優缺點??以及改登山車飛輪的技巧和應注意的事項??希望車友能不吝分享改裝的過程和照片

謝謝

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10速兩盤,如果後變是長腿(105),飛輪應該可以上32T(PG1050,PG1070)

10速三盤,如果後變是長腿(105),飛輪應該可以上30T(PG1050,PG1070)

10速兩盤或三盤,飛輪改32T以上,就必須將後變改成登山車的後變,因為S牌的登山車後變從10速開始不相容於10速公路車,所以要用九速得登山車後變.

請教一下 tiagra短腿後變 原廠資料最大只到30t
可以硬上32t嗎? 有沒有人實際改裝過
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