SL4跟SCOTT FOIL 跟WILIER ZERO.7, 請問各位版大會選擇哪一隻,記得附上原因喔
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當初會要買這台車的原因,是因為隊上有人說我現有的車架都偏軟,所以想買壹台"硬"的車架試試看
花了很多時間在網路上看報告,後來有發現一篇德國雜誌做的科學測試
請參考:
http://www.tour-magazin.de/services/qtr/epaper_4_2011/
其中的SL3幾乎包辦與剛性測試有關的第一名
而SL4原廠網站的測試資料又比SL3高出不少,而最後因為SL3比較便宜及可支援外掛式BB(我不喜歡BB30)
所以買了SL3,使用到現在約8個月,剛性真的比我以前的車硬不少
為此我還把龍頭把手換成Carbon(比較吸振),車架的烤漆做工都算上乘,算是我大推的車架
致於Scott Foil它的屬性應該算是Aero Bike的設計方向吧!
通常這種車架為了空氣動力學,加加減減會犧牲掉一些橫向剛性,如果你覺得剛性你不是很在乎
而你的重點是在平路段能Save多少Power的話,Scott Foil或許是不錯的選擇
Wilier Zero說真的我還沒看過實品,無法下評論
給您參考一下
