mike6061360607

42分

樓主

mike6061360607

個人積分：42分

文章編號：17980861

手編輪框的比較pro28 vs xr300 vs fcs28

xr300

fcs28

pro28

沒記錯了話都是以全地形為主

若這三組的
花鼓
鋼絲
鋁頭
編法
都一樣了話

哪個框對平路慣性剛性表現較優??

2010-03-09 11:02 #1

文章關鍵字

手編 pro28

Jerrybbs

235分

2樓

Jerrybbs

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文章編號：17981483

在輪組剛性表現上

FCS 28>PRO 28>XR 300

維持速度上

FCS 28>PRO 28>XR 300

整組重量上

XR 300> PRO 28>FCS 28

flytaco

7分

3樓

flytaco

個人積分：7分

文章編號：17982589

我用FCS 28三層框剛性確實不錯,應該是很耐用的框,爬山也還ok

其他兩款我沒騎過無法比較,當初是看上他框緣比較尖破風有優勢吧

還要看您體重囉

阿章的飛行單車部落格 http://blog.udn.com/flytaco/article

阿宏哥哥

7分

4樓

阿宏哥哥

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文章編號：17986010

如果體重近百，那個比較合適？需要用到FCS嗎？

胡阿傑

6分

5樓

胡阿傑

個人積分：6分

文章編號：17986658

其實PRO28就夠用了
夠輕且強壯
而且價格也蠻漂亮的!

chenjianjun

6分

6樓

chenjianjun

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文章編號：17989144

Jerrybbs wrote:
在輪組剛性表現上FC...(恕刪)

曾获台湾质量奖的xr300如此不济事？

Jerrybbs

235分

7樓

Jerrybbs

個人積分：235分

文章編號：17993996

chenjianjun wrote:
曾获台湾质量奖的xr300如此不济事？...(恕刪)

別誤會~沒有說XR-300不好，只是以這三種框的特性做比較。

Jerrybbs

235分

8樓

Jerrybbs

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文章編號：17994120

阿宏哥哥 wrote:
如果體重近百，那個比...(恕刪)

FCS 28的框是不錯的選擇。

PRO 28及XR 300只要孔數及編法搭配得當也是不錯。

CCURacing

6分

9樓

CCURacing

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文章編號：17998853

Jerrybbs wrote:
在輪組剛性表現上

...(恕刪)

考量價錢之後，我會排PRO 28>FCS 28>XR 300，
套一句常在玩輪子的朋友說的「不要想東想西，亞獵士焊接框就對了，cp值最高」

然後這三組基本上都不會有啥aerodynamics，甚至表現跟另外兩個很棒的框沒有太大差異，
( DT RR1.1 & Mavic Open Pro )。
若是要比inertia，那隨便想也知道誰最強，科科。

做產品的人如果沒有點自傲，就算有天才業務也是枉然。

gogopass

39分

10樓

gogopass

個人積分：39分

文章編號：18002057

CCURacing wrote:
考量價錢之後，我會排...(恕刪)

CCURacing wrote:

考量價錢之後，...(恕刪)

CCU大的建議+1，Alex的品質和價格確實不錯，致於鋼性和慣性，小弟覺得30mm左右的框，粉難不硬、不重、不顛，前後24扁鋼絲，就可適用體重80kg以上的車友。
若要跟DT RR1.1（RR415）或MAVIC OPEN PRO比，小弟覺得取向不同，這兩款20mm的低框輪，通常會搭前後28或32根雙抽鋼絲，做為單純的爬坡輪。
畢竟470g(PRO28或XR300)和415g(DT RR1.1)，用途不太一樣。