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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

鋁合金的PROPEL~~

我說沒關係真的沒關係

5分

81樓

我說沒關係真的沒關係

個人積分：5分

文章編號：55265820

JK54321 wrote:
proprl平路騎...(恕刪)

沒有功率哪來的參考性...我採快一點均速不就比較快了...

233分

82樓

個人積分：233分

文章編號：55267197

一般人不會有人花得起功率計！

一定要功率計才能上來po文的話… 太嚴格了！貴得要命…

都說是參考了！就參考吧！沒關係啦！

我說沒關係真的沒關係 wrote:
沒有功率哪來的參考性...(恕刪)

和風碰碰貍

4分

83樓

和風碰碰貍

個人積分：4分

文章編號：55275908

喜歡就買阿小弟我預算不足也想入手這台
售價46800找8折店可壓在38000左右
花不到4萬就可享受空力車的快感有何不可?
騎車不就是為了健康快樂?

69分

84樓

個人積分：69分

文章編號：55276192

和風碰碰貍 wrote:
售價46800找8折店可壓在38000左右

新出來的車應該沒有這種行情.......

OKㄉ啦

寂靜

60分

85樓

個人積分：60分

文章編號：55276270

還沒推出的2016新車可以拿到8折？

個人能力不足沒有門路，到處都問不到這種折數 sorry

sorry

麻煩私訊，我立刻下訂一臺M號

JK54321

0分

86樓

個人積分：0分

文章編號：55281112

接續上面分享的
測試路線找大安溪河堤邊比較沒有干擾,有點上下坡.
在不同時間,氣後狀況差不多,測試前都有適當的休息.
年近半百,49歲了,差不多都盡全力在騎.
功率大180~200W
平均心率差不多151
騎TCR SLR跟PROPEL ADVSL都用同樣的力道
騎乘幾何都一樣,不須要重新適應車架.
車架跟輪組的風阻應該都有差異.

我說沒關係真的沒關係 wrote:
沒有功率哪來的參考...(恕刪)

jjuice

8分

87樓

個人積分：8分

文章編號：55281703

mpz10whale wrote:
一般人不會有人花得...(恕刪)

我想不是沒有功率計就不能回文。
但是如果真的要作出量化及數值上的比較，那便要有功率計。
但如果只比較騎乘感受，則沒有功率計的必要。

和風碰碰貍

4分

88樓

和風碰碰貍

個人積分：4分

文章編號：55292146

JK54321 wrote:
接續上面分享的測試...(恕刪)

不知大大是否為大甲人小弟之前都跑北提在鯉魚潭一帶繞...

vul4

659分

89樓

個人積分：659分

文章編號：55292859

JK54321 wrote:
proprl平路騎乘...(恕刪)

從鋁車升到一級碳車只有快3km/hr
有點差
其實你就算只有從slr換tcr adv
也一樣有機會快3km/hr

38分

90樓

個人積分：38分

文章編號：55302699

vul4 wrote:
從鋁車升到一級碳車只...(恕刪)

想請問一下

TCR SLR>>>一級鋁車架

TCR ADV>>>二級碳纖

兩者剛性孰優孰劣?

會只因為換碳纖維就加速比較快嗎?謝謝

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