看來大家對大田蠻有期待的,這是好事,從塗裝到品牌定位.....大家都有許多期許。現在來到"中國風"的問題,其實會取VOLANDO,看來產品定位上就從沒想過"中國風"的問題。試想唐草的圖案中間寫個VOLANDO(充滿義大利味的字眼)是一件多麼衝突的事,19 世紀末的印象派畫家雖然也流行日本的浮世繪,要不是這些畫家已經成名,不然早就笑掉日本人的大牙(其實老外穿中文字的T-shirt我始終認為他是一件"可笑的組合")。前幾樓po的那個北美手工車展的IF,大家請靜下心來捫心自問一下,他可笑嗎?哈哈哈!
由於本身從事的是自行車相關產業的工作看到此篇也來po一下自己的想法先說明CIS的部份由於樓主說VOLANDO在義大利文中是飛翔的意思所以在VOLANDO的字體設計變化中加入了一個小三角形來形意飛機的尾翼讓整個LOGO有飛翔的意念共有兩個提案,差別在於VOLANDO的字體細部設計不同車體水轉印貼紙設計部份以紅,白,銀來表現公路車的速度感紅(主色):讓人聯想到位於屏東熱情的台灣南部,紅色也是市面上公路車表現速度感的主色之一白(附屬色A):襯托主色調用的對比色銀(附屬色):緩和主色與附屬色A的效果還有一個想表現南部的海洋配色深藍&淺藍等我下班有空再用吧我不是專業的車體貼紙設計師請大家指教^O^手癢又把海洋版的畫了輪圈的三色是想表現Made in Taiwan的色塊青天白日滿地紅可是看起來好像是法國國旗
Openfish wrote:看來大家對大田蠻有期...(恕刪) 嘿嘿~ 這位很開放的魚大您說到重點了, 設計不就是為了強化商品的競爭力嗎? 如果能透過設計取得地區市場的認同, 是否能進一步擴展商品的市占率呢? 眾多的大廠不也都為了不同的市場調整其商品內容嗎? 如果中國風能抓住某些區域的喜好, 不也代表市場策略成功嗎? 中國風不一定是給西方人看的, 或許目前全球最大的單一市場才是最大宗.
大田之前擅於高爾夫球頭的OEM/ODM,也就因為這是台灣廠商最能發揮的地方--cost control,做代工是台灣廠商的強項,大田或許也進入了碳纖製造的領域而能掌握技術,但,我們現在說的是自有品牌,那麼,台灣廠商普遍的弱點即在於,工業設計能力弱,行銷能力不足(口袋不夠深),小弟發現會有種現象,公司研發出一個產品或創設一自有品牌後,只活在自High的境界,但也始終搞不懂,明明我做出的這個東西就很好啊,為何沒人喜歡?東西不討喜,行銷花費砸不下去,定位不明確,如何能吸引消費者的眼光?建議大田,不是只把腳踏車的零件拼湊在一起,不是只把最高等級的東西安裝上去就好,而是VOLANDO的特色在那?如何給消費者看一眼即被吸引住的本事?如何想辦法增加曝光率?否則,台灣能做出一輛單車的廠商不會嫌少,只是走野雞市場而已~
kevin970617 wrote:由於本身從事的是自行...(恕刪) 小弟美工能力不足,無法如大大將腦海中的意象化為實際影像不過,我一直很想問為什麼品牌要叫volando?跟產品能搭上什麼關係嗎?有的時候,命名也是一門很大的學問喔之前有大大點出來了