慶仔1102 wrote:
這是店員幫我調整的坐...(恕刪)
根據我是買FCR..朋友跟你買一樣Defy的經驗...
把座墊換掉吧,這個原廠座墊的壓迫點很奇怪..非常難坐~
為了旦旦跟屁股著想,趕快換掉是上策..
至於會比較趴,個人覺得..彎把車都是這樣~
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慶仔1102 wrote:
這是店員幫我調整的坐...(恕刪)
我身高180...
之前牽車時老版建議M的規格(TCR) ...
剛開始騎只能握上把煞車握煞把...
一段時間後才有辦法比較長時間握煞把及下把...
龍頭也越換越短最適合的龍頭長60mm...
推算出比較適合的上管尺寸為525~535間...
第二台跑車及第三台登山車就是以上管尺寸為選車尺寸...
我的犬師是XS的尺寸...
現在比較重要的是您的身體須要的是什麼尺寸...
這須要您去體驗了解...
上管太長您會沒有辦法維持比較優的姿勢...
由其常爬坡...
想像一下當您同一姿勢立腰拱背時的姿勢確定的時候...
上管長度的影響就是手前伸的多寡...
太長會讓您的腰部姿勢變得不完整...
再來就是要有相當的腰力及踩踏輸出才有辦法維持...
簡單的試驗拱背立腰後雙手前伸在那個位置...
比較能夠維持與舒適...
比對一下實際騎乘...
多多聽聽身體的聲音...
找出適度的修正...
下圖為我騎犬師的自拍姿勢...
犬師XS規格龍頭長度90mm...
一路下來騎過的路邁向一萬五千公里的里程...
感覺一般道路上上下林道騎程...
就是舒適啦!
下圖為我騎小黑自拍姿勢S規格...
騎乘時也略覺得龍頭長了點...
也要找時間換成90mm的...
上下兩部車的上管長度是接近的...
包括藍準(TCR)兩部跑車一路下來超過兩萬公里的里程...
以上的論述只是以個人騎乘的心得...
供參考...
