R1000老鋼管整理好真要一萬元嗎?

lhc2000

25分

31樓

lhc2000

個人積分：25分

文章編號：11089462

天(狼)星,全天第一亮星

亮度 -1.46

距離 8.6光年

thtc001

16分

32樓

thtc001

個人積分：16分

文章編號：11089507

全新品約5000~6000元
為何大家要去買老爺車來改呢
新車零組件搭配是最佳化
換零件不一定順暢喔

deepocean4651

63分

33樓

deepocean4651

個人積分：63分

文章編號：11089526

車架優---- 才有整理的價值
整車有紀念性-----才有整理的價值

vatatayao

0分

34樓

vatatayao

個人積分：0分

文章編號：11090115

thtc001 wrote:
全新品約5000~6...(恕刪)

新的不是鋼管車,以前的R1000騎起來比較Q但是很重><

briankidd

7分

35樓

briankidd

個人積分：7分

文章編號：11090140

小黑不黑 wrote:
請問樓上briank...(恕刪)

小黑大
小弟的坐墊是同事換下來的
本來是要用送的
可是小弟執意要給錢
就把口袋的零錢拿出來請喝咖啡換來囉~~~~
(謎:怎麼感覺跟櫻木花道買球鞋一樣的手法?

)

另外
小弟覺得
其他大大所提到的
具紀念性以及車架本身價值極高之外
入手便宜的二手零件
自己手動組裝完
重新讓它上路的那種成就感
也可以勉強算是一種價值吧!

k-30

3分

36樓

k-30

個人積分：3分

文章編號：11090595

大大您好
看到您整理過的鋼管車得卻很漂亮
不管投入多少心血及金錢
喜歡,就是很值得的^^
想請問一下
您有一張照片是關於後變,找了舊款105的後變
他r1000的後勾爪應該是舊型的
而不是現在新型公路車坎入式的....那請問要怎樣解決這問題?
車行老闆都說已經無法升級了...
謝謝

collin0404

37分

37樓

collin0404

個人積分：37分

文章編號：11090857

briankidd wrote:
小黑大小弟的坐墊是同...(恕刪)

那座墊單買要450元......
不才也用這一款.......

便宜又好坐.....

見大家都把車架送烤,
不才也蠻想復原賤車的,可是難度頗高......

collin chen

發哥3727

58分

38樓

發哥3727

個人積分：58分

文章編號：11091296

請問R1000的BB尺寸是多少的?

我有一支R1000的車架
現有多餘的零件如下：
10速手編輪
7703中變
FSA 3盤大盤(52-42-30)，ISIS
10CM龍頭
TEKTRO煞車夾器

我的想法是：
想改成20速的鋼管，有芽龍頭遍無芽龍頭，這樣可以裝上現在一般的龍頭+車把
我可以把大盤的30T拆掉，變把用105的嗎?
這樣是否在添購105後變+手變就可以了??

又烤漆要拿去哪裡烤??

vul4

659分

39樓

vul4

個人積分：659分

文章編號：11091563

恩...我也覺得對這車架沒有任何感情
只是因為鋼管車很夯就去買一台老車來花一台車的錢去整理
的確有點......
我看別人整理老鋼管車好像都是
1.有輝煌歷史作背書的鋼管車
2.跟隨自己征戰各處的老夥伴
而且這台還不一定能合您女王的身材
騎久搞不好還運動傷害

隨便你

12分

40樓

隨便你

個人積分：12分

文章編號：11092015

雖然我不是很喜歡現代捷安特產品!
但它~幾十年前在國際已經揚名立萬了!
(所以製造品質OK啦!)
因為它是本土品牌!
會認為理所當然的不值!
但總比一些舶來品+噱爆價好很多了$$$$$
十年前腳踏車沒幾個要!
現在腳踏車身價!
平民.百姓看到都哇哇叫!

自己同時再整理一台老鋼管!
在拍賣網上找零件就能感受到熱鬧得程度了!

R1000老鋼管整理好真要一萬元嗎?

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