2013 TCR SLR 2 入手,等了一個月又九天終於盼到你之沒有箱可開


Arbicool wrote:
放心,這是捷安特出廠...(恕刪)


小弟的確是新手,不曉得對於龍頭高度有什麼可以更正的可以提供給小弟做為參考呢?
剛通知下禮拜四可以去牽車了~~~到時候可以來個SLR系列簽到~~XDDDD

lin5566 wrote:
剛通知下禮拜四可以去...(恕刪)


不如順便來個SLR大會師豈不更讚

玩笑話,恭喜牽新車&好車!

放在房間裡,每天起床看到它心情不由自主的都好了起來
不知有沒有人實際騎乘過TCR SL及TCR SLR的車.....很想知道SLR車架的鋼性比SL如何?

rich92347 wrote:
不知有沒有人實際騎乘...(恕刪)


小的也蠻好奇的

很多人都說SL跟SLR挑哪個,大家都說挑新技術

但哪個好真的沒有自己體驗過都不知道
今天也下訂這台了,下星期四牽車!
中斷騎長程的很多年了,當初征戰花東的越野車(16年舊的雜牌拼裝車),真是跟不上最近約騎的朋友們!
心一橫就買了! 屆時就不會再落後了!

Kudostome wrote:
今天也下訂這台了,下...(恕刪)


現在交車時間那麼快啊?一個禮拜不到就可以牽了@@"
我的車現在交期還遙遙無期T_T
人小隻訂XS錯了嗎!?
當初12年新的SL車架比11年SL還輕100g就覺得很了不起
結果現在又有更新的
而且還比SL還輕的樣子,又走內線

實車重量應該是因為其它零件(輪組,外胎)造成
捷安特頂級鋁車這區塊感覺車架越做越好,但是其他零件用料反倒變次一級的
不過這樣也好,車架是整車的靈魂
其它都可以買來再改

PS. SLR應該跟SL還有碳纖的ADV一樣
前叉,座管,龍頭這些都是用同樣規格,前叉是整支碳纖沒錯
還比Com好呢!

chandler0227 wrote:
當初12年新的SL車...(恕刪)


這...
SLR的坐管是鋁的...
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