火疾風 wrote:ZIPP好在高爾夫球...據某輪(恕刪) 據某人說,你是個男的????................拜託不要再PO什麼"據XX說""某人說",誰講的就講出來阿你當那麼多人用是在用身體健康的就對了
davidjim wrote:據某人說,你是個男的????................拜託不要再PO什麼"據XX說""某人說",誰講的就講出來阿你當那麼多人用是在用身體健康的就對了...(恕刪) 有些人的話是不用認真看待因為他本身要不就是車店人員,想叫人買他們店裡有的東西要不就是什麼都只懂一半,而喜歡標新立異,發驚世駭俗的言論即使有參考資料,也看不懂人家在說什麼永遠都是一知半解,靠小道消息去討生活
其實問題解答很簡單, 建議您使用前後303 , 因為303比404加速反應比較好, 上坡的使用比404輕松,續航能力不會差404太多, 公路車比賽303交理想.bora 2 使用起來效果也不錯, 如果沒有時常騎車或很細膩的研究和感覺基本上感覺不會差多少.不過用過srm過後, 我比較肯定的是店家說zipp的慣性好不好我不知道,但續航到40左右的時候我可以肯定404 比bora使用的watt少.加上個人經驗303 全力沖刺max speed 也比bora2 高.*純屬個人使用後意見,不代表所有人使用後有一樣效果*
不知是否有人用過 racing speed or racing speed XLR, 可否說說經驗?我對這牌的輪組有點好奇,看了一些look 和 willer 車廣告都用它!它的logo 配車也不錯看!