弄不清楚 F5、F5c、F55 這三款的定位
呃?!
這座管束 size 真有那麼特別嗎?
記得組車時, 老闆雖然一時找不到座管束 (先前東北角有隊友撞爛一台felt f4c, 拿來殺肉
)只好拆他老婆的 argon 18 的坐管束先頂著....一裝就 ok, 所以俺沒特別注意它的外徑 (不過前天我量, 略約31mm)
比較特別的是我的立管下面比較粗, 上面 就外徑31mm , 下面外徑34.9mm
害我原車的前變的座圈不住立管, 這前變束環沒零賣, 得整組重買
SO ...俺現在都說:偶的下面比較粗
Sport X-over for 4 seasons of weather !!??
NO Sport! No X-Over! Only 4 Wheels
farside wrote:
我來湊一腳我的F5是...(恕刪)
哈 我也是f5~
我買的時候 賣主也是附上campy的坐管束
整個我給大力鎖緊 後面的空隙都吃光 兩邊都相互碰到了
根本看了就知道不對 所以就丟上去賣掉了
blockquote你若自己看就會發現那樣會入水~卡在門口或甚至流進去
不是很好
建議直接買個salsa的30.6的去鎖
且壓力集中在部份 而不是平均分配 在整個口 這樣對碳纖束管金屬口有可能分離,崩掉,接合受損等壞影響
此外經驗分享 前叉的膨脹梅花和上蓋組 別買hope doctor那個
塞不進去!即使官方說適合1-1/8的前叉管...
還有就是下方的五通導線板 大部分都給錯的 只是店家硬鎖 讓塑膠板子硬合上去
角度不和 比較彎~ 但是大力壓加上鎖 就可以貼在五通底部
說真的是不會怎樣 但是不是很爽
目前用nokon的來走線 還滿順的
a8592036 wrote:
此外經驗分享 前叉的膨脹梅花和上蓋組 別買hope doctor那個
塞不進去!即使官方說適合1-1/8的前叉管...
還有就是下方的五通導線板 大部分都給錯的 只是店家硬鎖 讓塑膠板子硬合上去
角度不和 比較彎~ 但是大力壓加上鎖 就可以貼在五通底部
...(恕刪)
膨脹梅花和上蓋組, 我是配 EC90 SLX, 已附一組...
五通導線板, 這個應該原本就隨車架附吧! ...至少我的是...
嗯, 我是沒那麼功夫去一個個選零件啦! 零件都是前一台車移植的, ...懶咩~
剛去車店問 , 已經找到第一件 FELT 車衣了,

有一間掛 EXTEONDO 看板賣精品的店有現貨
我的車架也是他調來的貨....嘿嘿嘿
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~他說已經完成任務了























































































