美利達發表第四代空力車「REACTO銳克多」不只飆速還要兼顧舒適度！

丹尼獅 · 2020-08-15T02:48:08+08:00

美利達最新一代的旗艦款空力車「REACTO銳克多」稍早正式亮相，並在台北101的第88層高樓舉行新車發表會，會場除了邀請多位台灣知名單車網紅、業界代表等貴賓出席外，兩位職業選手巫帛宏與盧紹軒也到場共襄盛舉，並分享搶先騎上REACTO銳克多第四代車款的心得。標榜超低風阻、追求極速的「aero bike空氣動力型公路車」是近十年來最受全球注目的公路車系。而隨著第一代的REACTO在2011年問世，這次發表的大改款REACTO已經邁入第四代。現場也有展示過去三代的REACTO。一二三美利達公司副總經理鄭文祥表示，由於aero bike發展至今已到一個極為成熟的階段，而美利達認為設計新一代的空氣動力車更重要的目標，是打造符合整體騎乘需求的「all-rounder全能型」空氣動力車，這代表除了具備絕佳空氣動力性能的基本條件之外，還希望新一代的REACTO能夠兼具整體騎乘舒適性、操控穩定性，還有aero bike最弱的爬坡性能等。美利達公司國外業務部協理李柏林向現場媒體分享REACTO車系演進史。英國媒體Cyclingnews試車手騎乘新一代REACTO達400公里後，認為這台車在平路與上下坡均展現出色的綜合性能，將是一款改變賽局的「game changer」。德國公路車權威媒體「Tour」則針對幾款市面上最頂尖的空力車做了剛性、舒適性、重量的綜合量測評比，結果第四代REACTO在綜合評比項目上獲得第一。新一代REACTO售價公開。剛在2020年環台賽第一戰拿下藍衫榮耀的盧紹軒，將騎乘第四代的REACTO出征「KOM西進武嶺」賽事。同時，征戰內地各項國際賽事的巫帛宏也分享騎乘第四代REACTO的初步心得。第四代的REACTO搶先全球上市啦！線路全部隱藏在車管內，讓外型看起來簡潔許多！

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蠻好看的

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新米少尉 wrote:
既走的前面也實在邊緣(恕刪)

個人覺得美利達真的不太重視台灣本土市場，其他縣市我不知道，在高雄想看美利達的車，門市還真的不好找，之前想買公路車有考慮美利達，結果有賣的店不是傳統小店，不然就是沒有幾台展示車的加盟店，反觀捷安特有直營店，有一定規模的加盟店，看車方便售後服務也方便，所以並不是台灣人不支持美利達，是美利達太不用心經營台灣的客群了！