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四臺空力公路車之間的抉擇


Vetom wrote:
兩個環法車隊在騎的Canyon...(恕刪)


Canyon的車也很美 推一個!

豪威 wrote:
我是打算下午到台北...(恕刪)


台北地區的話更不用擔心啦,一般可以談到85折,若是8折真的可以衝

但最重要的是車型要是樓主喜歡的,不然也還是會想著其他的車。


小弟我今年也是看了非常多的車,就車型幾何設計跟細節處理來講,

覺得Venge車型真的超美 (純屬個人審美觀啦)
單純上面四台 CERVELO S5!同級可以選擇S-WORKS Venge BMC 01 !

Vetom wrote:
兩個環法車隊在騎的Canyon...(恕刪)


不是沒有想過,但是 Canyon Aeroad 是 2015 就推出了,碟刹版是 2017 年推出的。。。 擔心買了就馬上改款。



王傳理 wrote:
單純上面四台 CERVELO...(恕刪)


這預算可能真的要擠一擠了

豪威 wrote:
不是沒有想過,但是...(恕刪)


樓主的考慮是合理的。雖然AEROAD是很棒的車,不過也出了好幾年....

就算今年環法前到UCI註冊然後趕在大賽亮相,也是很合理的。

Maocrab wrote:
就算今年環法前到UCI註冊然後趕在大賽亮相,也是很合理的...(恕刪)


我現在時不時都會去看UCI注冊清單,希望可以看到喜歡的款式有更新。

最近發現澳洲的 Cervelo S5 退稅之後落在20萬多一咪咪,如果店家有再給折扣的話就會落在20以下了,輪組不是之前看的PRC1400 35mm 而是 ARC1400 48mm。
Cervelo S5 +1

豪威 wrote:



我現在時不時都...(恕刪)
當然選系統6
快到沒朋友
不信你去找GCN影片
人生就像射箭 夢想就像箭靶 如果連箭靶都找不到 每天拉弓有甚麼意義

打臉王 wrote:
當然選系統6快到沒...(恕刪)


我到最後是用了刪除法來購車:

Systemsix - 最大只能支援25c胎寬。刪除。

Giant Propel - 車架設計依照 UCI 3:1 的舊原則,而且今年是推出的第三年,很快就會有新車架設計。刪除。

所以剩下來可以選擇的是。。。 下面是我購車的時候做的功課。貼上來不知道會不會違規。


TCR都還沒改。。。。
我是覺得Propel改款應該還不會是近幾年的事。。。
豪威 wrote:
我到最後是用了刪除...(恕刪)
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