'10 TCR車架開箱文 - 非'10成車版塗裝!

swayxx · 2010-01-06T13:59:25+08:00

小弟因為之前買的車架過小 (唉~ 一言難盡) 把坐墊調到最後面還是不夠彌補過短的上管，又不想再多花錢買龍頭 (太長又不好看)於是心一橫，決定敗入鋁車之王s(代表王是複數)-TCR車架其實本來是想買TCR3來改的，不過今早去車店一趟經過老闆的介紹才發現原來10年的TCR有小幅改款，頭碗、前叉加大光是這一點就決定殺下去了.... 小朋友飛了....經過又臭又長的前言，真相要來了希望不要有太多人直接往下拉 = =" 聽一下小弟的心路歷程麻看圖前再讓小弟講一點，它的塗裝看起來雖是以'10 TCR"絕版"塗裝為基本不過~ 它不是百頁窗它不是百頁窗它不是百頁窗它不是百頁窗就贏了!!!!!終於廢完言了▼外箱來一下，雖然箱子看起來很大不過搬回家時整個箱子好輕好輕▼驗明正身-裝箱日2009.11.30 才剛到車店不過兩個月▼拆開啊~~ 其實在車店就先拆開把前叉、頭碗組裝上了 (我是偽開箱文)▼讓她見天日吧~ 我不是百頁窗!!!! 我也不是左宗堂!!!!▼扒光外衣基本塗裝樣式是成車版不過多了黃色▼側面來一張黃色的線條比較清楚▼M size▼後叉特寫▼後上叉淡淡的字樣-就是要這管材▼中管特寫想把TCR字樣貼成全白▼重點之一! 頭管加大剛性更佳，請用mark比例比較就可看出加大不少▼半鋁半碳的前叉特寫▼另一側特寫▼上管TCR字樣特寫▼另一大改款特色 - 全厚紙板坐管 (缺點:剛性-100 吸震力-100 (來亂的)▼老闆送的坐管，'10年TCR都改成309mm，重300g補上一些細節的部份▼精美的BB牙紋，聽說是G牌用心的地方▼前叉的陰部 (前叉: 羞~~ )▼上管和中管的焊道有平有平▼頭管和上管的焊道滿意滿意▼五通處的焊道不好意思家裡髒 particle有點多▼後變勾爪特寫這幾天要把舊車的105套件移值過去真是心急啊~~~▼最後最後來一張全景照來收尾感謝收看~~-----------------------------------------------------------------------------------update:1. 定價比'09便宜 '10是定價15000 (一般的折數)2. 出廠就已經銑牙銑面了3. 剛好當場就有現貨4. 鋁車之王一詞果然有爭議不過代表有在看文章修改一下見怪勿怪囉5. 重量目錄上是寫: 車架含勾爪、坐管束1350g 未栽切前叉535g (s號)