請問有人的公路車裝過28c、30c或32c以上的外胎嗎？

ady1117

17分

11樓

ady1117

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文章編號：9120286

一般公路車的輪胎極限應該在28C左右,我有一組700C*38C的輪組想說賣不掉,就標了一台R-1000,結果卻裝不下,卡在後下叉的位置,所以又買了25C的胎來換.

lindesy_k

7分

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lindesy_k

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文章編號：9120558

ady1117 wrote:
一般公路車的輪胎極限應該在28C左右

大哥是對的
除非你的剎車夾器是V夾或吊剎再不然就是碟剎
也就是一般Cyclecross的設定
700C避震前叉參考這裡
C夾是塞不進寬胎的

eoskiss

3597分

13樓

eoskiss

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文章編號：9125273

jason00124 wrote:
換大尺寸胎頂多就是碰到水溝蓋比較安全吧
至於避震效果應該差不會太多
碰到大坑洞輪組不好該偏擺還是會偏擺再大一點輪框該彎就彎了跟胎沒什麼關係吧

寬胎避震效果還是會比較好一些
只是摩擦力也比較大...

printemps1

323分

14樓

printemps1

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文章編號：9125697

bicycleboy1016 wrote:
因為cyclocro...(恕刪)

cyclocross 2到台灣的定價恐怕會超過12萬以上...
不過還真是漂亮耶，五通是使用BB30的....變速系統幾乎都是Sram Force... 流口水

其實您可以聯絡三捷輪（Canondale台灣總代理）請他們進口，或者聯絡附近的經銷商請他們向三捷輪訂貨

跑步，騎車，游泳~~

printemps1

323分

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printemps1

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ufjk0816 wrote:
對不起,由照片看來應...(恕刪)

看起來比較大，應該是700C的
而且捷安特官方網站上面也是寫700C

跑步，騎車，游泳~~

maverick14

751分

16樓

maverick14

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文章編號：9133033

我的 Fuji Absolute 1.0 (2008) 就是 28C 的胎

之前一直好奇這台和 FCR, 車重差了 0.8kg
後來發現 AS-01 和 FCR 最大的不同是 --- 輪組 + 煞車
AS-01 採用 V 煞 + 較寬的 28C 胎 + 較多鋼絲的輪組
FCR 則是 C 煞 + 純公路胎 23C + 較少鋼絲的輪組

煞車效果, 一定是 V煞較強 (C煞較好看)
問題是, 是否因為 V 煞的煞車力道太強, 所以 FUJI 配了較寬的 28C 胎?
這是否也代表著, 日後 AS-01 想升級輕量化輪組 + 車胎, 就被限制為 28C 的寬度?
否則萬一下坡煞車, 會因煞車力道強但車胎細, 抓不住路面打滑鎖死 ......... ???

因為常騎山路, 日前有想升級輕量化輪組
聽友人一說改 23C 恐有煞車鎖死之慮, 頓時猶豫了起來!
不過, 原廠 28C 胎 + 看起來較堅固的亞獵士 AKX R1.0
略有不平的路面騎起來, 壓力比較沒有那麼大 ....... 呵!