bikeneo wrote:
s-works單車架(恕刪)


SL6 frame = NTD 138000
SL7 frame = NTD 150000 (if EX. rate is 30 (USD vs NTD)

漲幅約8%,不算太離譜~
SL7 跟 F12 一樣...
都接近160000ntd價錢
也是BSA/ITA???

那bianchi oltre XR4 好很多了
8/8又要到囉,看了前面的評論,想送給老爸一台騎帥不騎快的車車,讓他再次完成一日北高!!
但想是不是要先做好fittinf才下手,之前是TCR AD2 XL的車架.
8/10 Zwift線上虛擬騎乘有活動,就是使用這台,到時來騎看看
h348213 wrote:
8/8又要到囉,看了(恕刪)

貴森森車架當然先做好fitting後才買阿,買錯的東西最貴....要賣時又賣沒錢
eric62 wrote:
貴森森車架當然先做好...(恕刪)


但下午去找了車行,老闆自己說他沒很推fitting, 寧願花很多時間和車主溝通,找到適合的配制,我自己是滿同意他說的. 晚上收到fitting的回覆也說fitting是幫人解決目前騎乘的不舒服,已解決問題為主.
h348213 wrote:
但下午去找了車行,老(恕刪)

花錢的是你,看你覺得怎樣合適就自己決定吧.Fitting也不是萬能,只是能初步解決尺寸及位置,角度上的問題.
只是能一開始就把東西買對買到位,何必之後再花錢做fitting後,才來花一筆錢換東西(車架尺寸/龍頭長度/座墊/座高/曲柄長度)
eric62 wrote:
花錢的是你,看你覺得...(恕刪)

WOW,說得好~
如果連基本的問題都沒解決,要幾次的溝通和嘗試才能換到合適的配置呢~
taiyoto wrote:
TREK 的隱藏線走(恕刪)



我覺得Madone SLR更到位!
frank1628 wrote:
我覺得Madone ...(恕刪)

聽說熱賣中,本來前2天試騎會想去的,但前天G牌桃園場跟打仗一樣我就放棄跑台北試了
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