請問G牌的TCR COMPOSITE3跟M牌的斯特拉105-CM,比較推薦購買哪一台

阿誠0725 wrote:

看您有沒有在夜騎
有在夜騎
TIAG

同感+1
我用微轉也有這種困擾,

阿誠0725 wrote:
看您有沒有在夜騎
有...(恕刪)

他不會因為是2012的就便宜一點嗎?
G牌直營店價格硬
頂多95折or等值配件
經銷商(店)空間較大
一般是九折or等值配件
(更低也有,不過看清況)

你家附近有G牌店
九折請老闆叫車最快
不然只好直營店or多跑幾家

(我騎斯特拉R5,車不錯)

補充一下:2012的車一定會便宜點(折數多點),不過才剛改款,價差不會太大
陽光歐吉桑
minipin323 wrote:
他不會因為是2012...(恕刪)


這台2012 COMP.1很搶手
對捷安特來說~您不要還會有別人要...
捷安特都是每年換一次配色 看到喜歡的不趕快出手 以後就沒有了
所以往往都是殺價無效
我去年底買也是一般折數而已
不過也因為價格硬
二手價很高 我上個月38000賣掉...
可能是那個人喜歡這台紅黑配色
然後去找一家加盟店問得知沒有,沒去請直營店查電腦就放棄

我去年底要找這台就是這狀況 我去加盟店問
老闆直接就說 2012年的現在都沒有了 現在都賣2013年的
可以考慮我身後那台COMPOSITE 2 配備都一樣(他卻沒說貴三千)
結果我去一公里外的直營店
2012 COMPOSITE 1就擺在我眼前 還剛好是我的SIZE




阿誠0725 wrote:
這台2012 COM...(恕刪)

聽你們這樣講真的讓我的心癢癢...
可是這幾天車行都沒開..
不知大大是偏向"輕鬆騎"還是"競速"?
要是"競速"~我會選後下叉短一點的(後輪與立桿的間隙也就小一點),前後軸距短一點的。
還有BB離輪軸水平線的距離<高一點>
優點:過彎後開始採的時間可提前一點點及傳動效率會好一點
缺點:車身穩定性和操控性會差一點
Salsa有台鈧合金就是有這樣的特性,它在美國有個外號<陸地火箭>配105就很好騎了。
登山車 :SCOTT SCALE 也有這特性,它在外國也有個外號<速度惡魔>配XT就很好騎了。
以上,這兩台我都騎過。 至於,版主說的那2台>我選雞排的那台。
minipin323 wrote:
聽你們這樣講真的讓我...(恕刪)



那我就壞人當到底
再多PO幾張












大興小興 wrote:
不知大大是偏向"輕鬆...(恕刪)

我想我會選擇競速
但我現在又遇到新的狀況是
我的身高只有154CM
剛剛才知道原來捷安特XS的車架可能也對我來說太高
可是對於組車我卻又一點知識也沒有

我該怎麼辦?

minipin323 wrote:
我想我會選擇競速但我...(恕刪)


組車不見得比較便宜喔...
成車往往比較划算

154...請問您是男性還是女性?
畢竟同樣154
男性跟女性的上身下身比是不太一樣的
還是要經過fitting才有個準

阿誠0725 wrote:
那我就壞人當到底再多...(恕刪)


阿誠大大 的 2012 C1 手把帶換成紅色的 還有座墊也換過

在這 我先滅火一下

不錯2012 TCR C1 是好車 因為我也是騎這部
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!