u300 wrote:
如果能保持長久低價,...(恕刪)
單從目前市場上可以看到的各廠牌2013年新車報價是還沒有廠商願意跳下來割喉戰,大家都還保持在保守態度觀望中.以致不敢單一車款大量下單(所以成本不致於下修.背水一戰)所以就我對於市場估計認為2013年度gusto國內銷售量還是可以勝出
當然我也樂見其他廠商願意加入割喉戰,這樣才能刺激整個消費市場,反正由廠商主導降價的話店家的利潤都不會縮水,既得利益者都是消費者+店家
明年的200家全省經銷商目標在我認為只會是一個口號而已,除非產能可以提升到每月固定供貨3千台才有辦法實現,不然以目前的產量要滿足現階段16間經銷商都很難
如果郭董液晶電視玩膩了想跳下來玩自行車產業相信也會是不錯的局面
經營事業:
1.亞塔騎 威鋒車業-大稻埕店
2.亞塔騎 威鋒車業-天母店
3.85度C-士林劍潭店
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