wunelson wrote:
對這沒甚麼了解，不過對於"先拜"一詞可能有誤，應該是賢拜....
以上
"先拜"會不會是日文，"前輩"的意思？
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阿壽FCR1 wrote:
請問...把手 龍頭太軟
對騎趁者有什麼影響??
就拿鐵棍和螢光棒吧!
當你拿著鐵棍往下壓,除非達到變形量
不然你是很難折斷他
螢光棒就不一樣,你剛拿到時硬梆梆的
但一折就彎了,這情況跟碳纖手把很類似,只是變形量比較小
在巡航還感覺不出來,不是握平把位,就是上把位
當前方有平路或是上坡,就分別須握下把位和上把位抽車
須要左右搖擺,想想看,你會想握著硬梆梆的鋁合金
還是握著很Q的碳纖維?
當然是鋁合金,當你抽車時重心就已經一直左右互換
只要手把有一點點的震動就開始感到不安,懷疑擺動幅度是不是太大了
相對的,原本要衝刺的路段就慢下來了
請壯哥示範一下
請搜尋"全台車店地圖 "
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引言 2011-04-24 18:59 by arthur_lin410
這台59800配的是整車全碳，包含坐墊坐管龍頭手把，
然後配ASTER二級輪組，C/P值超級高。
2010年11月鐵馬拜客雜誌試駕文中
也提到輪組是造型類似跑0的扁幅條
引言 2011-04-24 23:02 by atenzadream
我有兩位同事是買那台全黑的speeder 配force的，兩個人皆認為手把跟龍頭很軟.....另一個輪圈還軟到騎乘會磨到煞車皮，已寄回原廠處理完成,所以他們覺得變速器與車架和坐墊都不錯...第二台就是speeder
但此張照片裡輪組的塗裝
好像是aster市價4千元左右的輪組...難怪軟?!
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上禮拜詢價 結果已比上個月廣告上的標價貴5000元
如再加上成車輪組由二級降到一般
這樣.....會不會漲太多
以上 如有錯誤 請不吝更正
因為我計畫購入一台 speeder+ 想弄清楚點
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