想請問公路車內胎是否不用補胎?


chimei1234 wrote:
我覺得養成良好的習慣...(恕刪)


我覺得養成良好的習慣......這是我看過最中肯的話了....讚啦

ihh888 wrote:
我覺得養成良好的習慣...(恕刪)

所謂的良好的習慣, 建議大家:
1.出門前一定要檢查胎壓及打氣
2.回家後,建議用濕毛巾擦拭清潔前後外胎及輪框煞車區及煞車皮
3.使用手電筒,檢查外胎是否有新的割傷
4.同時使用細"一字"起子(檢修眼鏡使用之起子),輕輕扒開割傷處,檢查是否有玻璃或是鐵屑等殘留,並去除

我的經驗約有2成的輪胎傷口會殘留異物,如果不去除,日後容易破胎,以上檢查項目是我每次騎車都會做的事
其實公路車胎是可以補的
小弟家裡有4-5個人在騎車 運氣不好一天有破過4-5條的....=.=
要是每條都丟掉還真的有點傷..
小弟破胎都是先換備用內胎 回家再慢慢補
記得補胎片貼上去後 要找重物壓著一段時間 不然以小弟的經驗很容易失敗
內胎補完後 可以找個沒在用的輪組 把胎裝上去 打到120PSI 放置一個晚上
如果早上起來 你的胎壓還有個100PSI+ 那通常這條內胎又可以用了^^
以上方法供您參考看看

PS.目前最高紀錄 一條內胎大概補了6-7個洞 目前還在使用中^^|...
viewsys wrote:
所謂的良好的習慣, 建議大家:
1.出門前一定要檢查胎壓及打氣
2.回家後,建議用濕毛巾擦拭清潔前後外胎及輪框煞車區及煞車皮
3.使用手電筒,檢查外胎是否有新的割傷
4.同時使用細"一字"起子(檢修眼鏡使用之起子),輕輕扒開割傷處,檢查是否有玻璃或是鐵屑等殘留,並去除

我的經驗約有2成的輪胎傷口會殘留異物,如果不去除,日後容易破胎,以上檢查項目是我每次騎車都會做的事


非常贊同

我每次騎回家一定都會做這些動作
可以確保你下次騎車的安全
恩..補或不補!真的是一門技術或運氣而已...照大家這樣說!小弟就來去買個舊式那種補胎片吧!
viewsys wrote:
公路車內胎如果要補胎,強烈建議不要使用自黏式有背膠的補胎片,建議使用傳統膠水式的補胎片,因為傳統式補胎片的延展性較佳,路上破胎時建議直接更換內胎比較快,回家後再慢慢補胎(磨平,壓合,靜置),以上方法對公路車內胎的補胎成功率較高,個人經驗兩個內胎,補胎後打130psi使用OK...(恕刪)


讚同+1~
兩種補胎片我都用過, 以前都用傳統膠水式的補胎片, 在不同胎上補了近10次, 補好完全不會再漏, 沒有失敗過!
後來傳統的用完了, 換買自黏式有背膠的補胎片, 結果失敗率相當高, 感覺黏性不夠, 延展性也不佳, 常會再漏氣~ 所以補胎除了靠技術外還要配合適合的補胎片!
與其費心思花時間去補一條胎
倒不如準備一條備胎,有備無患,
兩條內胎 700*25C,最便宜的店,180元就買到了
隨時放在小包包內,又快又方便

一般胎只有4~5BAR壓力,公路車都打到8 BAR以上
要補得很好,不容易,尤其是在外時



貧窮中年宅男
坦白說,自己補的還是比較划算一些,我從小摺就用自黏型補胎片,一直到公路車還是用自黏型的,自黏型的補胎片並不會比較差,應該是補的確不確實吧!換內胎換的確不確實吧!我也是備一條新內胎或補過的內胎,回到家再補,補過後會摺起來再用橡皮筋綁緊,讓補胎片黏確實一些,而換胎的話也會避免有補胎片的地方摺到,我想這些小細節都注意的話不太會很容易就漏氣了.
我120~116psi的外胎都打到100多一些,一到兩星期打一次氣,我也覺得還好,想要打飽一些每星期都打一次的話,並不覺得容易漏氣.
為了環保和你的荷包著想,能補還是補吧....
只要補得好,基本上和新的內胎差不多的....
跑步,騎車,游泳~~

jenche wrote:
換買自黏式有背膠的補胎片, 結果失敗率相當高, 感覺黏性不夠, 延展性也不佳, 常會再漏氣

可是我用自黏式的從沒有失敗過,傳統式的倒是沒有用過...
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