買自己喜歡的車就好,建議永遠也聽不完
碳纖維車架是趨勢,也很多人騎
小撞擊還好,大撞不管是啥材質的車架,我想都一樣有不可復原的風險在
當時買車 老板也是教我不要買碳纖的 要買鋁車 也是講一推 車很爛

試問 大廠牌 敢推爛車來 壞自己的招牌嗎

我們都遇到只想把庫存鋁車賣調的老板了 建議你換家買車了


換了一家問 老板說 你有辦法在5年內把車架騎壞調 就換新的車架給你


在去問另外一家 老板很老實的說 現在鋁車滯銷的很嚴重(應該是指那個價位的公路車) 只要有人要買折扣都給的很多

只要銷出去就好了 你參考看看

我還遇過更好笑的...

之前去大馬路旁邊的小折賣場店,

老闆跟我說買碳纖的不好,因為打擂容易被批到..!!!

大家可不要大意那些石子哦,大里搖車還真沒有石頭厲害,石頭是可以輕易在車架上造成破壞性傷害的,youtube上有很多相關的撞擊測試,碳纖維出現大洞的太多了。
前些日子在大陸發生了一個事情,一台閃電的全碳公路被卷上來的秸稈直接擊穿,報廢掉了,是一台贊助的車架絕對正品了。

老闆說的話明顯商業,但是也有值得借鑒的地方的。碳纖維的保養什麽的確實是比鋁合金費勁多了
要看此顆石頭是什麼條件飛過來打到你的車?
若是你自己的前輪帶起來的小石頭,還不至於有這麼嚴重的受損。
除非你很衰,前輪帶起來的是大石頭,能帶起大石頭的機率是非常非常低的。
若是別的車帶起來的石頭,重力加速度當然就具有殺傷力了。
就像樓上說的幾個問題:
1.可能店裡的鋁車利潤比碳纖維車還高,因現在一些碳纖維車打價格戰,真的利潤就不好,出問題的機率也高,往往有些店家對碳纖維又不懂,所以能避就避。
2.最近碳纖維車是主流,二萬多三萬多就配105了,之前進貨的鋁車都要滯銷。
反正你自己選擇,各有優缺點,但選碳纖維車確實要有技巧,以免選到了籤王,BB或是頭管偏軟,車子就會不好騎。
多謝各位先進解答,我已大致了解....另外,老闆還跟我說,碳纖維車架,騎個5年左右就會(呼去)<===台語.就是分解的意思.請問這狀況眞的會發生嗎?我買來希望能騎長長久久.再次感謝各位先進解答..感恩~~~
老闆這樣說就是想賺你兩台車的錢,等你鋁車騎一段時間之後,心中的小惡魔成長,就會再買碳纖車,這老闆好樣的
hunkchiang wrote:
多謝各位先進解答,我...(恕刪)
騎個五年會分解!?怎麼這個年代還有人會說這種話?
二十二年前的碳纖應該沒有現在先進吧?我還騎過22年前的碳纖車喔
碳車和鋁車都必須經過強烈撞擊才會毀損!碳車還是有經過上萬次劇烈晃動測試!所以不用擔心石頭啦!
區區一顆石頭打不倒我(Carbon)滴!!^^如果有重量考量可直接配碳纖維在配105!四萬可以搞起來的!^^
nicsoise wrote:
碳車和鋁車都必須經過...(恕刪)
105一套大概快兩萬 剩下的兩萬多要買碳纖車架 輪組 操控總成 細部零件..好像不太夠
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!