[開箱] 懷胎八月~女王的量身手工Colossi 鋼管車"RED DRAGON"

cdmagic · 2010-03-17T16:14:13+08:00

話說家中女王也算喜歡跟小第一同騎車趴趴走，不過都是騎著小徑車或登山車跟著我的公路車一同出遊，車種速差甚大有時頗感困擾，所以一直也想幫女王物色一台公路車。只是也如同眾多東方女性車友一樣，面臨身材較矮小不易選購公路車的窘境(女王身高160左右)，而坊間女性成車的選擇性、車架比例或零件搭配實在讓小弟難以滿意。但就在去年七月間，小弟偶然於車店內看到Colossi 手工車架的實品後，毅然決定放棄尋找女性公路車成車，直接轉往手工訂製車下手，於是開始了漫長的"懷胎八月"等待之旅~從去年七月中下單量身完成後，第一階段的工廠幾何圖原本應該會很快完成，不過恰逢Colossi 的老闆遠赴歐洲參展，結果這張正式的車架幾何圖完成就已經花了兩個多月。之後是塗裝設計的階段，一般訂製鋼管車的車友通常都會維持古典鋼管車的簡約風格，塗裝設計上不會太複雜，偏偏小弟生性搞怪，所以塗裝圖案的複雜度似乎遠超過以往的製作經驗，自己搞好向量圖就拖了好一段時間，車店美工接到單後可能也有點意料之外，到最後還是跟小弟親約見面，花了一整個晚上溝通修改才終於定稿，而此時的時序已經來到十一月中了。接下來將塗裝定稿送交原廠後，就是繼續耐心等待了。期間小弟也開始到處蒐買心中規劃想要搭配的零件。其中大盤的部份，為了不讓女王膝蓋屈曲角度的負擔過大，小弟堅持要採用Ultegra 165mm CT盤，只能請店長向三司達下單進口，然後又是另一項未知盡期的等待了。終於到了二月中上旬農曆年前，店長通知車架已製作完成，先看過相片進行初檢後，馬上就安排運送事宜。終於，就在農曆年前小弟和女王親眼見到、親手摸到自己設計塗裝的車架了。不過大盤還沒到貨，所以只有小小的興奮一下，又要繼續等待...終於再終於,上星期五接獲店長通知，大盤到貨了。下班後馬上回家將所有已備妥的其他零件打包直奔車店。直至昨晚，在店長細心的組車之後...懷胎八月女王專屬的小紅龍終於誕生上路了~~~漫長等待的煎熬，在小紅龍完成後全部化為滿滿的值得..^+++++^以下歡迎賞圖，詳細零件諸元載於最後供各位車友參考，謝謝!全車照全車照頭管 Colossi 頭標上管龍圖騰下管車架塗裝立管龍書法前叉龍圖騰; TOKEN 陽極紅輕量化快拆後下叉Colossi老闆簽名...每支Colossi車架都會有喔後下叉龍圖騰上管電鍍色女王親筆簽名女王簽名與龍書法FSA SL-K 80mm 龍頭TOKEN 陶瓷培林頭碗Miche SuperType 古典鋼管車座管Shimano Ultegra FC-6750 165mm CT盤...就是等這個165mm大盤等到天荒地老~FSA SL-K Compact 上把位380mm 下把位末端 400mm; Shimano Ultegra 6700變把Specialized Rudy 143mm 女性專用公路車座墊俯視圖上管龍圖騰俯視圖前視圖全車照全車照性感屁屁照[Spec]車架: Colossi, 管材Columbus Spirit Cr-Mo前叉: Colossi Carbon 車身同色烤漆輪組: DT+SunRingle花鼓 (暫用)外胎: Vittoria Open Corsa EVO CX II 320TPI內胎: Continental SuperSonic 50g頭碗: Token 陶瓷培林龍頭: FSA SL-K OS-115-1C 80mm把手: FSA SL-K Compact c-c 400mm (上把位380mm)握把帶: Specialized座管: Miche Supertype座墊: Specialized Rudy 143mm