注意框的承受極限,另外就是...不是越高壓越好.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
首先感謝各位大大的回覆
小弟也並非是一味的追求高壓
我在辛藍納的公路車維修寶典(中譯版中)也有看到這二段
"120psi以上的胎壓就已經有無謂的能量耗損"
"高於140psi的胎壓只適合極端乾淨平坦的路面,公路上找不到此種環境,只有場地賽的碗形跑道符合標準"
因此我也認為胎壓不宜超過120psi.............

而小弟開版想知道的是
馬牌此類的高壓胎160psi
建議值是多少?(太低是不是會造成爆胎???磨耗加快???)
若為先前大大所提及的130psi,那也是比campy的一級鋁框的承受值還大
那好像怪怪的
此類的高壓胎到底適用於那一種框啊




thor99 wrote:
我也是使用GP400...(恕刪)

請問這樣的設定有沒有發生過偏擺或是胎皮很快磨耗的問題啊?胎皮好換嗎?

hironari wrote:
這兩天看了這篇文章,...(恕刪)

感恩~受益良多

棒棒糖123 wrote:
感恩啦!


先問問,追求高胎...(恕刪)
較細的胎打130psi 對於框的受力 和同胎壓的較粗輪胎是不一樣的

有的高壓襯帶也有胎壓限制的喲!
一味的追求高壓,卻反而忽略了這個~~
太過勉強...不如讓一下~~
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