捷安特與店家處理後勾爪斷裂的紀錄沉痛的呼籲請重視消費者權利與生命財產

hymanㄚ銘 · 2008-10-17T23:16:04+08:00

這是消費者無力的反擊,與捷安特處理流程~~想買捷安特的請看吧~看到捷安特與店家的作為讓人不敢領教哇!!! 冏rz敝人在板橋星期天車行購買OCR2 購買日期: 今年七月敝人體重:72KG於上週五(10/9) 2008 目標騎往陽明山竹子湖，從板橋出發，已經騎了幾個小時了，中途一切順暢，接著騎往竹子湖途中，是個上坡段，因為是小上坡，我仍舊踩著前輪是中盤，飛輪則維持在第三，沒有變速，上坡段騎了約100m左右，快靠近陽明書屋，突然後輪卡住鎖死。由於事發突然我緊急跳車，幸好沒受到任何受傷，但是驚嚇程度，至今仍無法平息，下車勘查車子，發現後勾爪斷裂，進而使變速器捲到後輪，卡住後輪後鎖死。事發後回想若當時是發生在下坡路段，後輪瞬間鎖死的情況下後果真是不堪想像。一發生事情，因為人在山上，經過幾位好友與車友協助，得以聯絡家人前往處理一回到家，立即通知星期天車行老闆協助回報給Giant。車行老闆也承諾禮拜一(10/13) 會給予相關處理的事項以及發展進度。時至(10/13) 車行老闆沒有任何聯絡措施，後來心想給予車行老闆工作時間，(10/14) 依然沒有下文，(10/15) 終於按耐不住，打電話給車行老闆，問其進度，豈料到車行老闆說找不到相機所以延誤將我的問題送給Giant 客服，我心想不對勁。當天10/15日晚上終於看到車行老闆將我的客訴轉給相關人員。10/16日，也沒有任何消息，因此我上網尋找Giant客服網站並留下聯絡方式，請求協助。因為留言時間已經超過下班時間，因此靜待10/17日Giant 給我的回應。10/17日，Giant客服人員第一次打來告知我，會將此事件呈報給上級，我將事情的嚴重性告知，除了請他們去鑑定是否是產品有瑕疵，另外也請他們提出數據以及相關測試，告知是什麼情況下會產生這種後勾爪斷裂的事件，畢竟以自己以及詢問車友的經驗，得知這種屬於人為破壞的機率很低，即有可能是金屬鋼性不夠或者材質因素，以及金屬疲勞導致。第二次打來，Giant告知我，此件事件已經跟車行老闆討論，並全權交予車行老闆處理，也就是跟總公司捷安特沒關係。我聽到這，整個傻住，難道這就是我從小到大所熟知的捷安特嗎? 竟然把責任全推給車行，撇的一乾二淨，我告知Giant客服: 我開始是想跟你們反應的是這款車，有可能是殺人的工具，你們卻要我打電話去問車行。難道我在大賣場買到壞掉的物品，還要我去找賣場的人說請你給我解釋與回覆，為什麼產品有瑕疵?但是捷安特客服繼續他的一套說詞，我知道曉以大義是無用的，因此跟客服不愉快的對話，先暫時結束。畢竟自己還在上班時間，沒辦法聽客服玩那推托的戲碼。下午我再度打給車行老闆，戲劇性的事情發生了，車行老闆告知我這是人為疏失，不與以賠償。我聽到當場火冒三丈，請他解釋什麼叫作人為疏失? 怎麼證明是人為疏失? 他告知是捷安特的人來看，判斷是人為疏失導致，他對於金屬方面不是專家，只是這是上面的人鑑定出來的結果，希望我能接受。其實我聽到他說到這，整個人灰心不已，因為在我打電話給捷安特的同時，從捷安特的客服口中，我得知捷安特根本沒有派人去車行鑑定我的車子，頂多是電話連絡店長。那時我還特地請他們要派工程師或者技術員去了解，因為看照片不準，所以我自此才明白車行老闆，只是在編個謊言: 人為疏失，要我默認。心裏頭頓時五味雜塵，那時候一直覺得星期天車行老闆是個很有責任感，有熱誠的替顧客服務的人，為何這時候整個變了? 是生意好到可以犧牲幾個消費者權益也無所謂嗎?還是上面的給他更大的壓力? 應該是受到上級的壓力不小，他在電話中也不時告知我，他也是夾在中間的腳色，很為難。但是也

redhair918

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文章編號：14987813

靠上波重踩會壞掉有鬼喔
那我家樂福的車那麼爛
上坡重踩怎麼沒壞過
捷安特的品質怎麼那麼差阿還好我沒買捷安特的不然我一定吐血花那麼多錢買的高價車
動不動給你勾爪斷掉在想會不會適用劣質代替咧
如果在上坡勾爪斷掉又穿卡鞋我看穩死的

steven-1

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文章編號：14988024

如果有看過巨大的組裝廠
就不會為了勾爪斷掉而意外

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xjr1300cc wrote:
+1 不過聽不下去的...(恕刪)

這種保護車架,
不保護人身安全的說法,
還真有夠新鮮.
看來汽車業就夠笨的了,
汽車比腳踏車貴上好幾倍,
為什麼還一直搞退縮區?
何不維持30年前良好傳統,
保險桿與方向盤做的像坦克一樣牢固,
靠人體吸收衝擊,
能對車身發揮最大保護作用.

tom郭

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tom郭

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文章編號：14988367

我的車友也有一樣的狀況，今年我們去騎武嶺時他的7萬多登山車(騎不到6個月)，竟然在清靜國民賓館前斷勾爪，我們也是一陣錯愕。

害我們光修車就搞了3-4個小時，還是靠自己搞定，就這樣上了武嶺(因為我們住花蓮，沒有支援車，只有拼了命的上山在滑回花蓮)

後來捷安特給我車友的回覆也是如此，只是他的店家比較負責任，免費幫他換新勾爪，並且把車子恢復原狀(用修的)，就醬，讓我們對捷安特沒有信心。

redhair918

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redhair918

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文章編號：14990329

現在對捷安特越來越沒信心了
怎沒聽過可樂果 gios ...de rosa 比昂去等車有這個問題
有的話請來分享

shung0930

37分

126樓

shung0930

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文章編號：14991212

真恐怖~~~
如果發生在下坡的話...後果真是不堪設想@@
是不是金屬疲勞或者撞擊導致斷裂其實很好分辨~~
撞擊導致斷裂的話，金屬會變形至金屬彈性的臨界點才會斷裂~~所以在斷面上會有變形的痕跡!!!

如果是金屬疲勞的話，金屬不用經過撞擊就會產生內應力自行斷裂~~斷面是非常平整~沒有拉扯變形的痕跡!!!

若是用顯微鏡看金屬斷面就更清楚了～金屬結晶會屬於鬆散狀~~

小弟是從事模具製造業~~這些材料的常識幾乎是入行基本常識~~提供給車友們參考!!!防止不肖業者推拖~~~

安立奎

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127樓

安立奎

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文章編號：14994271

在此給你火力支援

.
G牌向來價格高.品質低.(有吃到G牌的虧)一樣等級的車G牌硬是高過它牌.
加油................

xjr1300cc

18分

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文章編號：15000026

redhair918 wrote:
靠上波重踩會壞掉有鬼...(恕刪)

es4241 wrote:
這種保護車架,不保護...(恕刪)

勾爪不會斷也不代表沒有意外.事先保養與維護重於一切.發現有小跳檔.變速不順與雜音.請排除後再上路吧.小弟學歷不高.知識不足還請2位先進指教與見諒

下方雖跟這為2碼子不相干的事.但是請參考一下

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1249357&m=f&r=4&last=14998152

igor1508

28分

129樓

igor1508

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文章編號：15001237

勾爪的斷裂~ 有可能不只是車廠單方面的問題
是金屬疲勞而斷??
還是變速不當而斷??
造成的因素
都有可能
但捷安特處理的太不乾脆啦!! (PS勾爪是屬車架的附件, 並不是變速器的附件)
站在消費者的立場當然是希望G排能處理圓滿!

另外
試問車主有在保養???
我曾看過明明就是高檔的油壓煞
看起來就比一般的煞車還爛~
因為那高檔的油壓煞上.....鏽蝕+土灰+漆調落 orz